【摘 要】
：
针对CRTSⅠ型轨道板在施工过程中的上浮与CA砂浆渗水实际情况,对轨道板上浮量、砂浆膨胀、渗水量等进行研究。研究结果表明,CA砂浆灌注后,设有扣压装置的轨道板面四角均上浮,
【机 构】
：
中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所
【基金项目】
：
国家自然科学基金资助项目(51408610).
论文部分内容阅读
针对CRTSⅠ型轨道板在施工过程中的上浮与CA砂浆渗水实际情况,对轨道板上浮量、砂浆膨胀、渗水量等进行研究。研究结果表明,CA砂浆灌注后,设有扣压装置的轨道板面四角均上浮,随后首次回落至低点,再呈现上升-下降-上升的依时变化规律;CA砂浆渗水率和膨胀率呈良好的正相关性,渗水动力源于砂浆内部膨胀,水分渗出有助于提高砂浆强度;渗出水中固含量随时间延长逐渐降低,30min后基本稳定,渗出量对砂浆组分的影响可忽略。
其他文献
协同应用围护结构保温、空调及照明系统改造、能耗管理制度优化等多种节能措施,对某星级酒店进行了系统性节能改造。通过红外摄像分析了改造后外墙立面温度分布,改造后外墙立
通过综合评价方法定量分析地下大体积混凝土浇筑施工工艺的5类绿色特征指标,即综合判定能耗、材料消耗、人力投入、噪声、扬尘的绿色度高低。首先介绍定性评价、基于统计分析
对一些内部大空间、层高较高的既有建筑,往往会出于不同的使用目的在室内建造轻钢夹层,但如果没有经过良好的设计,夹层楼面便易出现竖向振动舒适度问题。以某高层建筑中的室
结合沈阳市某高层住宅楼纠倾加固工程,采用转换桩基础形式与桩端卸荷相结合的方案,建立计算模型,确定桩基础与土体的具体参数,对加固过程中改变基础形式的方法进行有限元数值
东非某水工项目钢管桩壁厚分为12,18,24mm 3种,针对该地区珊瑚礁灰岩地质不同壁厚钢管桩的穿透性能及壁厚选择问题,进行基桩终锤贯入度、沉桩总锤击数、强风化岩层穿透深度对
为保证基坑安全施工,验证新型钢支撑的支护效果,对南京国际博览中心三期基坑钢支撑进行有限元分析和监测。该基坑开挖深度大、土层条件差、设置1道内支撑,主要监测的项目有钢
选取静压荷载、加载时间、入模层数、插捣次数为影响因素设计正交试验,对透水混凝土抗压强度进行研究。采用极差、方差分析法得到抗压强度影响因素敏感性及最佳组合方式。选
10月23日,在经过了连续2个多月的艰苦施工,中铁交通投资集团投资建设的山西静兴高速公路全线首座桥梁——木兰岗2号大桥顺利架设完成。木兰岗2号大桥位于兴县蔡家崖乡境内,由
合肥恒大中心超高层项目首次将2台动臂塔式起重机集成到低位顶模系统上。根据该系统在施工全过程有限元分析结果,对集成塔式起重机顶模系统关键部位的应力、应变、位移进行研