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三峡库区高速公路通过V型河沟，常常面临桥梁和高路堤的选择问题。国家重点公路杭兰线重庆奉节至云阳高速公路奉节东互通立交在财神梁隧道口需跨越V型冲沟，隧道弃渣场设在冲沟内，且冲沟外邻长江支流梅溪河，路线优化设计以路堤形式通过冲沟高填方区以消化弃方。由于该处地形、地质条件的复杂性和特殊性，再加上沟内填方平均厚度和填方相对高差较大，故高填方路基路堤和弃渣场支挡结构的稳定性问题尤为重要。