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摘 要：首先阐述路基挖方施工特征、施工原则以及会对施工效果造成影响的因素，而后分析路基挖方技术在公路工程中的实际应用效果，希望能够在日后相关工作人员对这个问题进行分析的时候，起到一定借鉴性作用，最终在我国社会经济发展进程向前推进的过程中，做出一定贡献。
关键词：路基挖方；公路工程；应用
1.问题研究背景及意义
路基挖方是公路工程的重要构成成分，在社会经济及科学技术发展的过程当中，挖方技术逐渐在公路工程中得到更为广泛的应用，怎样才可以将公路工程施工现场实际情况作为依据，妥善完成路基挖方施工工作，是日后公路工程施工环节当中应当密切关注的问题，笔者依据实际工作经验及相关文献资料的记载，提出路基挖方施工技术的实际应用情况，希望能够在日后路基挖方技术实际应用的过程中，起到一定引导性作用，最终在我国社会经济发展进程向前推进的过程中，做出一定贡献。
2.路基挖方施工的特征
我国国土资源十分辽阔，我国范围内各个地区的地形地貌都不一样，在公路工程挖方施工环节当中，公路路基挖方需过程中需要使用到的路堑地质都是自然形成的，在长期以来地质变化以及风雨侵蚀问题的影响之下，我国范围内各个地区当中的地质结构都会变得十分复杂。之所以开展路基挖方工作，就是为了使用人为措施，促使各个地区的地质结构能够满足公路工程施工要求，但是在各个外部因素的影响之下，地壳表层挖方路堑容易发生变形问题，对后续各项工作的顺利开展造成一定影响。在路基挖方方案编制工作进行的过程当中，设计人员应当详细考虑到施工现场各个因素有可能造成的影响，并编制问题应对预案，以便于能够让各个因素的影响得到有效地控制，促使路基挖方工作得以顺利开展，让公路工程整体性质量得到大幅度提升。
3.路基挖方施工应遵循的原则
3.1标准性原则
路基在公路工程施工环节中占据基础性地位，在公路建成之后，最大荷载量及稳定性都会受到路基的影响，针对处于不同地区、不同路段的不同规模公路工程项目来说，对路基承载力提出的要求也不一样。因此在路基挖方工作正式开始之前，施工队伍需要将公路工程施工标准作为依据，将实际施工图纸当成引导性内容，编制出来相应的施工方案，促使路基的标准参数和施工设计图纸当中标注的内容相适应。
3.2安全性原则
安全性原则是各个工程项目施工环节当中都需要遵循的一项原则。在公路工程项目建设过程中，只有对施工安全性做出保证的基础上，才可以促使各项工作得以顺利完成，在路基挖方工作正式开始之前，施工队伍应当切实遵循安全性原则，编制适应性较强的施工管理机制，预测施工环节当中有可能发生问题的问题，并编制问题应对方案，促使路基挖方工作得以顺利完成，从而也就能够让公路工程整体性质量得到保证。
3.3质量原则
在路基挖方环节当中，需要保证的质量包含两个方面的内容，首先，在路基挖方现场当中，首先应当针对建设好的路基挖方工程开展质量检查工作，分析其能否满足现行规章制度当中提出的要求，以免在施工质量的问题的影响之下，对公路荷载量造成负面影响；除去上文中所说的问题之外，在路基挖方工作完成之后，需要详细针对挖方过程中存在的安全隐患进行分析，针对路基挖方流程中的结构薄弱位置进行优化调整，促使公路的荷载能力得到保证，从而也就可以对路基挖方施工质量做出一定保证。
4.路基挖方施工流程
路基开挖方法有很多，一般可以分为横挖法和纵挖法，还有混合挖掘法。横挖法一般会在短路堑或者开挖深度小的情况下应用，假如开挖工作深度较小，那么就应当使用单层横向全挖掘法，或者是应应用分层全宽挖掘法。
在对土质路堑进行开挖的过程当中，一般情况下应用到的是人工开挖方法，也可以使用机械开挖模式开展施工工作。需要依据施工现场实际情况来决定使用那种类型的开挖方法，假如土方数量比较多，那么就应当使用多层开挖模式，在此背景下需要使用到人工开挖方法。假如是单向开挖方法，应当使用机械开挖模式，以便于能够让路基挖方工作得以顺利开展，并对公路工程整体性质量做出一定保证。
纵挖法实际应用的过程当中，可以分为多种类型，比方说使用分层纵向挖掘法、通道纵向挖掘法以及分段纵向挖掘法等。这些方法在长度较大路基开挖过程中得到的应用比较广泛，在实际应用的过程当中需要施工人员操作推土机来铲土，往往使用到的是横向铲土方法。假如施工环节当中路基十分陡峭，就应当使用斜铲法完成开挖工作。当使用纵向挖掘法完成通道开挖工作的过程当中，一般都是在路基上使用纵向开挖模式，而后再在两侧上开挖，促使开挖宽度提升，在挖掘工作进行的过程中，达到相应标高就算开挖工作完成，应用这种方式开展挖掘工作，显得比较简单，能够高效的将土方运输到坑洞外部，也可以让施工现场当中的空间得到保证。
混合开挖法一般是在地质条件差的区域当中应用，混合开挖法需要依据施工现场中拥有的设备完成施工工作，在实际应用的过程当中，一般会在路基长度大的公路工程项目当中得到应用，这种开挖模式的规模比较大，并且在开挖工作进行的过程中，一般会同时使用多台挖掘机开展开挖工作。在路基挖方工作正式开始之前，需要将施工现场實际情况及工程项目实际要求作为依据，选择适应性比较强的路基挖方方法，促使公路工程施工工作得以顺利开展。
结语
依据上文中的叙述能够了解到的是，路基挖方施工在公路工程施工环节中占据基础性地位，路基挖方施工会受到施工区域地形、地貌以及地质等因素的影响。在路基挖方工作正式开始之前，施工单位首先应当针对施工现场环境详细调查，依据环境调查结果编制适应性比较强的路基挖方方案，并预测施工环节当中有可能发生的问题，编制问题应对预案，促使路基挖方工作得以顺利开展，对路基挖方工作的安全性及稳定性做出一定保证，从而也就可以对公路工程整体性质量做出保证。
参考文献
[1]马蕾，徐晓飞.公路填石路基工程施工技术研究[J].科技经济市场，2018（03）：15-16.
[2]赵巧会.公路工程内业资料管理的具体措施分析[J].中国市场，2018（12）：90-91.
[3]刘丰宁.关于公路路基施工技术及质量控制措施分析[J].低碳世界，2018（04）：249-250.
（作者身份证号码：210219197504022011）
关键词：路基挖方；公路工程；应用
1.问题研究背景及意义
路基挖方是公路工程的重要构成成分，在社会经济及科学技术发展的过程当中，挖方技术逐渐在公路工程中得到更为广泛的应用，怎样才可以将公路工程施工现场实际情况作为依据，妥善完成路基挖方施工工作，是日后公路工程施工环节当中应当密切关注的问题，笔者依据实际工作经验及相关文献资料的记载，提出路基挖方施工技术的实际应用情况，希望能够在日后路基挖方技术实际应用的过程中，起到一定引导性作用，最终在我国社会经济发展进程向前推进的过程中，做出一定贡献。
2.路基挖方施工的特征
我国国土资源十分辽阔，我国范围内各个地区的地形地貌都不一样，在公路工程挖方施工环节当中，公路路基挖方需过程中需要使用到的路堑地质都是自然形成的，在长期以来地质变化以及风雨侵蚀问题的影响之下，我国范围内各个地区当中的地质结构都会变得十分复杂。之所以开展路基挖方工作，就是为了使用人为措施，促使各个地区的地质结构能够满足公路工程施工要求，但是在各个外部因素的影响之下，地壳表层挖方路堑容易发生变形问题，对后续各项工作的顺利开展造成一定影响。在路基挖方方案编制工作进行的过程当中，设计人员应当详细考虑到施工现场各个因素有可能造成的影响，并编制问题应对预案，以便于能够让各个因素的影响得到有效地控制，促使路基挖方工作得以顺利开展，让公路工程整体性质量得到大幅度提升。
3.路基挖方施工应遵循的原则
3.1标准性原则
路基在公路工程施工环节中占据基础性地位，在公路建成之后，最大荷载量及稳定性都会受到路基的影响，针对处于不同地区、不同路段的不同规模公路工程项目来说，对路基承载力提出的要求也不一样。因此在路基挖方工作正式开始之前，施工队伍需要将公路工程施工标准作为依据，将实际施工图纸当成引导性内容，编制出来相应的施工方案，促使路基的标准参数和施工设计图纸当中标注的内容相适应。
3.2安全性原则
安全性原则是各个工程项目施工环节当中都需要遵循的一项原则。在公路工程项目建设过程中，只有对施工安全性做出保证的基础上，才可以促使各项工作得以顺利完成，在路基挖方工作正式开始之前，施工队伍应当切实遵循安全性原则，编制适应性较强的施工管理机制，预测施工环节当中有可能发生问题的问题，并编制问题应对方案，促使路基挖方工作得以顺利完成，从而也就能够让公路工程整体性质量得到保证。
3.3质量原则
在路基挖方环节当中，需要保证的质量包含两个方面的内容，首先，在路基挖方现场当中，首先应当针对建设好的路基挖方工程开展质量检查工作，分析其能否满足现行规章制度当中提出的要求，以免在施工质量的问题的影响之下，对公路荷载量造成负面影响；除去上文中所说的问题之外，在路基挖方工作完成之后，需要详细针对挖方过程中存在的安全隐患进行分析，针对路基挖方流程中的结构薄弱位置进行优化调整，促使公路的荷载能力得到保证，从而也就可以对路基挖方施工质量做出一定保证。
4.路基挖方施工流程
路基开挖方法有很多，一般可以分为横挖法和纵挖法，还有混合挖掘法。横挖法一般会在短路堑或者开挖深度小的情况下应用，假如开挖工作深度较小，那么就应当使用单层横向全挖掘法，或者是应应用分层全宽挖掘法。
在对土质路堑进行开挖的过程当中，一般情况下应用到的是人工开挖方法，也可以使用机械开挖模式开展施工工作。需要依据施工现场实际情况来决定使用那种类型的开挖方法，假如土方数量比较多，那么就应当使用多层开挖模式，在此背景下需要使用到人工开挖方法。假如是单向开挖方法，应当使用机械开挖模式，以便于能够让路基挖方工作得以顺利开展，并对公路工程整体性质量做出一定保证。
纵挖法实际应用的过程当中，可以分为多种类型，比方说使用分层纵向挖掘法、通道纵向挖掘法以及分段纵向挖掘法等。这些方法在长度较大路基开挖过程中得到的应用比较广泛，在实际应用的过程当中需要施工人员操作推土机来铲土，往往使用到的是横向铲土方法。假如施工环节当中路基十分陡峭，就应当使用斜铲法完成开挖工作。当使用纵向挖掘法完成通道开挖工作的过程当中，一般都是在路基上使用纵向开挖模式，而后再在两侧上开挖，促使开挖宽度提升，在挖掘工作进行的过程中，达到相应标高就算开挖工作完成，应用这种方式开展挖掘工作，显得比较简单，能够高效的将土方运输到坑洞外部，也可以让施工现场当中的空间得到保证。
混合开挖法一般是在地质条件差的区域当中应用，混合开挖法需要依据施工现场中拥有的设备完成施工工作，在实际应用的过程当中，一般会在路基长度大的公路工程项目当中得到应用，这种开挖模式的规模比较大，并且在开挖工作进行的过程中，一般会同时使用多台挖掘机开展开挖工作。在路基挖方工作正式开始之前，需要将施工现场實际情况及工程项目实际要求作为依据，选择适应性比较强的路基挖方方法，促使公路工程施工工作得以顺利开展。
结语
依据上文中的叙述能够了解到的是，路基挖方施工在公路工程施工环节中占据基础性地位，路基挖方施工会受到施工区域地形、地貌以及地质等因素的影响。在路基挖方工作正式开始之前，施工单位首先应当针对施工现场环境详细调查，依据环境调查结果编制适应性比较强的路基挖方方案，并预测施工环节当中有可能发生的问题，编制问题应对预案，促使路基挖方工作得以顺利开展，对路基挖方工作的安全性及稳定性做出一定保证，从而也就可以对公路工程整体性质量做出保证。
参考文献
[1]马蕾，徐晓飞.公路填石路基工程施工技术研究[J].科技经济市场，2018（03）：15-16.
[2]赵巧会.公路工程内业资料管理的具体措施分析[J].中国市场，2018（12）：90-91.
[3]刘丰宁.关于公路路基施工技术及质量控制措施分析[J].低碳世界，2018（04）：249-250.
（作者身份证号码：210219197504022011）