机车通过关节式电分相过电压研究

来源 :电气化铁道 | 被引量 : 0次 | 上传用户:siaonn
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
分析了韶山7型电力机车通过关节式电分相时经常产生过电压的原因及影响因素,利用Matlab仿真软件建立了仿真模型,得到了暂态仿真波形,并对仿真波形进行了分析;提出利用阻容保护装置或氧化锌避雷器方法来减小过电压问题。仿真结果表明2种方法均能有效降低过电压。
其他文献
针对均质SI-CAI 混合燃烧存在循环波动大、较高负荷下最大压力升高率过高等问题,提出一种基于分层火焰引燃(stratified flame ignition,SFI)的SI-CAI 混合燃烧技术.并在一台直
云大 12 0是由昆明云大科技产业销售有限公司提供 ,它是一种高效植物生长调节剂 ,在大豆花期叶面喷施 ,能促进大豆对水肥的吸收利用 ,增加植株高度和根瘤数 ,提高大豆的固氮
2010年1月28日,中国印刷及设备器材工业协会印刷器材分会在北京举行华北地区理事会议。会议由印刷器材分会副理事长赵培荣主持。中国印刷及设备器材工业协会常务副理事长王德
在当下强调节能、节省资源、保护环境的大背景下,环保纸箱在这些方面有着很高优越性。2009年11月26日,中国政府宣布了自己的温室气体减排计划:2020年比2005年减排40%~45%。 I
<正> 宏观经济学(MACROECONOMICS)、微观经济学(MICROECONOMICS)是从国外经济学著作中翻译来的,近几年,我国经济学界也在广泛使用。由于考察的对象和分析的着眼点不同,资产阶
采用一种将燃料与氧化剂分别切向喷注的急速混合管状火焰燃烧技术,开展了甲烷富氧燃烧实验研究,探讨了稀释剂添加方案、流量以及燃烧器入口宽度对火焰结构的影响规律.实验结