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现有浮式消能防撞装置的内部阻尼元件一般采用橡胶护舷,橡胶护舷的选型及设计对整个防撞装置的防撞性能起到关键性的作用.该文阐述了对3000DWT的散货船撞击防撞装置理想化模型所进行的数值模拟,分析了护舷个数、橡胶材料硬度对橡胶护舷缓冲性能的影响.研究表明,橡胶护舷的缓冲吸能效果取决于护舷的整体刚度,它分别与护舷个数和橡胶材料硬度成正比.