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以向家坝-上海的±800kV特高压直流线路为例，阐述特高压输电塔线体系的气动弹性模型设计与制作方法。通常的集中刚度法和离散刚度法制作的铁塔模型都很难满足气动弹性模型的要求。考虑铁塔模型刚度和气动反应两方面的情况，提出以半刚性模型节段加“U”型弹簧片的方法制作铁塔弹性模型。另外，对导线模型进行跨度方向上的缩聚解决了按统一比例无法满足风洞尺寸要求的问题。通过理论分析和实际检测对比，塔线体系模型的动力特性可以满足气动弹性试验的要求。