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在对皮卡车转向系统NVH进行性能仿真与优化设计过程中,需要从模态性能、VTF目标值以及刚度三个方面进行考虑。在这一过程中,需要建立有限元模型,并且结合Nastran结构对NVH转向系统进行模态仿真分析。本文对皮卡车转向系统NVH性能仿真与优化设计问题的研究,注重结合实际情况,利用优化模型,实现NVH性能优化设计目标。