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岩爆多发生于埋藏较深的区域，然而在某特长公路隧道的施工过程当中，两次岩爆的发生位置并非位于埋深最大处，而是处于相对浅埋（200m左右）的洞段。文章从多方面分析了岩爆的影响因素，并从应力集中和微裂隙扩展两方面入手，对此次岩爆的发生机理进行了初步探讨，最后得出岩爆并非仅受埋深控制，相对浅埋的洞段仍然会在各因素的综合作用下发生岩爆的结论。