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丰田公司发布了一种新的小型三元催化转化器，贵金属用量和体积均降低了20％，但尾气净化能力相当。该催化转化装置首次采用一次成型的流量可调单元设计（FLAD）基质。FLAD的特点是单元的内外横断面面积不同。创新的设计和制造技术可实现新催化转化器的大规模生产，并安装到新车型中试用，2017年末将开始在雷克萨斯LC500h车上安装。