【摘 要】
：
为研究高墩大跨弯连续刚构桥冲击系数敏感性因素及计算公式,以陕西某大跨弯连续刚构桥为依托,基于车-桥耦合振动原理,采用三轴五自由度车辆模型,分析了曲率半径、墩高和路面
【机 构】
：
长安大学公路学院,太原科技大学交通与物流学院,云南省公路科学技术研究院
【出 处】
：
西安建筑科技大学学报(自然科学版)
论文部分内容阅读
为研究高墩大跨弯连续刚构桥冲击系数敏感性因素及计算公式,以陕西某大跨弯连续刚构桥为依托,基于车-桥耦合振动原理,采用三轴五自由度车辆模型,分析了曲率半径、墩高和路面不平整度对桥梁结构最不利断面冲击系数的影响,给出了相应的挠度、弯矩和扭矩冲击系数最大值包络曲线,通过回归分析提出了弯连续刚构桥冲击系数的计算公式,并将计算结果与国内外规范进行比较.结果表明,对于此类特殊桥梁结构,中国规范冲击系数计算值较其他国家规范值小,在路面等级较差时,各国规范冲击系数计算值均偏于不安全,此时均需考虑不平整度对桥梁冲击系数的影
其他文献
从内蒙古筛选得到1株淡水小球藻Chlorella sorokiniana CS-01,采用原生质体-紫外线诱变技术,以55℃高温培养为选择压力,得到1株能在该温度下存活的突变藻株,该突变藻株能够适
在混合跳扩散Black-Scholes(B-S)模型下研究了欧式固定履约价的回望期权定价问题.结合Merton假设条件以及风险资产所满足的随机微分方程的Cauchy初值问题,利用多尺度参数摄动
传统高锰钢在中低载荷工况下不具有优势,在其基础上通过降低或增加碳锰元素含量研发出中锰和超高锰钢,在一定程度上弥补了其应用中存在的不足。本文对比研究了Mn8、Mn15及Mn1
2019年12月8日,中建铁投集团参建的深圳地铁9号线二期工程正式通车,标志着深圳的地铁运营总里程突破300公里,迈入了高密度轨道交通时代。放眼9号线全线,中建铁投集团承建的二
进入网络时代,以微信公众号、客户端等代表的新媒体平台替代杂志、报纸成为受众的首选对象。新媒体平台的迅猛发展给我们带来极大便利的同时,也产生了各种失范问题和乱象,而
改革开放二十几年来,国家的经济实力有了很大的提高,人们对生活质量和文化艺术也有了新的追求.
变桨系统是风力发电机的重要组成部分,为了模拟测试变桨系统的性能,需要搭建变桨对拖电机试验系统。试验台配备与实际现场相同的变桨设备,主要包括变桨电机、控制柜和驱动器,
文章描述了我国电力系统的中性点不接地系统的现状,分析了单相接地故障的零序电压、零序电流变化量,以此作为小电流接地选线的判别依据,规定了小电流接地选线的技术规范和配
目前,随着中国经济和工业的快速发展,城市阴霾的发生已逐渐进入大规模爆发期,全国多个省市都陷入了"阴霾",不仅带来了极大的不便。对我们的生产和生活,也严重危害居民的身心