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多状态节油开关可以实现同一发动机不同功率转换,使柴油机始终处于最佳经济区域内运转,实现节油降耗。本文主要介绍了某种多状态节油开关的原理及其工作过程。
多状态节油开关在某商用车上的应用
【摘 要】
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多状态节油开关可以实现同一发动机不同功率转换,使柴油机始终处于最佳经济区域内运转,实现节油降耗。本文主要介绍了某种多状态节油开关的原理及其工作过程。
【机 构】
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安徽江淮汽车股份有限公司
【出 处】
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汽车实用技术
【发表日期】
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2015年3期
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