论文部分内容阅读
根据南京地铁DTⅥ2型扣件弹条折断情况的统计和分析，发现折断主要集中在小半径曲线地段。从曲线地段轨道振动强烈、弹条安装不规范、设计缺陷、轨道不平顺等方面找出弹条折断的原因，并提出整治弹条折断的措施。如：通过定期对曲线地段钢轨打磨、增加扣件弹性、合理选择轨道减振形式等来减缓曲线地段轨道的振动，规范弹条安装，加强线路养护等。