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摘要：针对物流管理专业要培养的仓储配送岗位群的要求，分析了以往《配送管理实务》课程建设的问题，从课程内容选择、教学方法、考核方式三方面论述了课程改革的内容，总结了课程改革的创新点。
关键词：配送；教学改革；翻转课堂
中图分类号：G712 文献标志码：A 文章编号：2095-9214（2015）05-0136-02
一、课程基本情况
仓储配送岗位群是我校物流管理专业人才培养目标所确立的要培养的岗位群之一，这个岗位群的培养，需要学生具备从事配送业务的专业能力，《配送管理实务》是物流管理专业的一门实操性较强的专业核心课程，在本校物流管理专业中，开设在第四学期、64课时（理论与实践课时比：1：1），该课程主要讲授了各项配送业务的基本技能，培养学生具备完成配送业务的能力。学生在此阶段已经学习完《仓储管理实务》以及《装卸搬运管理实务》课程，已经基本掌握了仓储的一些知识内容，但是对于货物到达客户的“最后一公里”的流转过程如何管理仍旧模糊，而且对于从事配送业务的各岗位工作之间的衔接掌握不清。
经过对社会用人单位的调查发现，物流企业对从事仓储配送工作的人员所需具备的岗位职业能力要求主要表现在接收客户订单、（组织进货）、货物储存、拣货、理货、配载、路线安排等几大方面。《配送管理实务》课程的教学内容恰好较为全面的覆盖了当今企业的需求。本校开设的《配送管理实务》课程不仅要培养学生的职业能力，还希望通过培养能够养成学生深入思考、乐于合作的职业素质。因此《配送管理实务》这门课程被确定为物流管理专业的核心课程之一。
二、课程建设中的主要问题
教育部在《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》（教高[2006]16号文件）中明确指出：课程建设与改革是提高教学质量的核心，也是教学改革的重点和难点。高职院校应该加大课程建设与改革力度，增强学生的职业能力。本课程在建设过程中，一直遵守着这个意见。
在过去十年的课程建设与改革中，面临的主要问题主要有三个方面：
第一，课程自身的特点。配送管理实务是一门实操性比较强的课程，而且是前序课程内容的综合应用型课程，需要学生在学习过程中将以往所学知识进行融汇贯通，而高职学生的综合能力比较差，在本门课程学习期间比较吃力。
第二，学生学习兴趣与习惯。总体而言，相对于纯理论知识的学习，高职学生的动手能力比较强，对于本门课程中实操性的内容，学习起来会相对容易一些，但是随着90后学生走进高校，很多学生对于动手的课程，学习热情和学习兴趣也逐渐下降，一部分学生在学习实操性内容时会耍滑头，不进行相应内容的学习；同时单纯操作性知识的掌握，只能让学生具备同中职学生一样的能力，而作为高职院校培养的学生，需要他们具备一定的统筹规划能力，但就是这部份知识的学习，大多数学生兴趣不大，对于知识的运用处在心理明白，说不出来，写不出来的阶段。让学生做岗位工作计划，只能停留在基本的框架上，而对于工作细节描写不出来，更谈不上融会贯通。这样学生工作以后，很难将自己与中职学生相区别，而学生又不想永远从事基层的操作工作，使学生未来的工作很尴尬。
第三，课程内容选取以及编排的不适用性。以往《配送管理实务》课程教学内容选取是按照配送工作流程进行选取的，没有考虑各工作岗位之间衔接的关系；同时内容的编排是按照一种“平行”的知识体系：按照拣选作业、包装作业、加工作业、装卸搬运作业、仓储作业、退货作业、绩效评价的顺序进行组织的，而没有考虑高职学生接受知识应该遵从由易到难、逐层递进的顺序进行。因此，课程安排的时候经常是以讲授知识为主，训练内容以案例讲解为主，而需要学生动手实操的内容经常会放置到课程结束之后集中进行，这就导致了陈述性知识与过程性知识分割，理论知识与实践知识分割，这是与职业教育的培养目标相悖的。
因而构建以“行动体系”为导向的课程内容体系，能否选取合适的课程内容，并将课程内容按照学生认知的顺序进行序化已成为制约职业教育课程改革成败与否的关键。
三、课程的具体改革和建设
根据仓储配送岗位群需要学生具备的专业岗位能力要求，结合本课程的特点以及需要解决的主要问题，从内容设计、教学方法、考核方式三方面对课程进行了一系列的建设与改革。
1、基于工作过程的课程内容重新设计
（1）学习情景设计
配送的各项业务主要在配送中心内进行，而配送中心的类型不同，其业务内容及工作过程就呈现出一种层层递进的关系。根据“基于工作过程导向”设计学习情景内容的前提及原则，通过大量的企业调研，结合历届从事仓储配送的毕业生的工作经验，整合了以往配送课程的内容，选择以配送中心企业类型为载体，归纳整合了一个配送中心内部产品的流转过程，为《配送管理实务》课程设计了由简单到复杂，前后相关的四个学习情境。如图1所示。
在对《配送管理实务》课程的学习情景设计中，考虑到无论学习任何类型的配送中心业务，学生都必须了解未来工作的企业和工作环境，为此，在上述四个学习情景的基础上，又增设了2个基础——学习情景1：配送中心概述、学习情景2：配送中心的筹建，为学生在具体类型的配送中心开展学习与实操奠定了一定的基础。
（2）学习情景的内容设计
根据配送中心的工作过程，依据各类配送中心从业人员要具备的职业素养和职业能力，首先确定了配送中心所需要工作岗位（如表1），然后依据各类型配送中心的工作内容，归纳总结了接受订单、货物储存、拣选作业、加工包装、配载出库、绩效考评几大学习单元，并按各类配送中心进行排列组合，形成四大学习模块，各学习单元之间自成体系，又前后相关。如图2所示。
2、教学方法改革
随着授课教师理念的提升，以及课程改革的不断深入，本课程全面调整教学方式，在实践教学的不断调整与改革后，逐渐形成了自有的课程教学特色。 首先，在课程教学安排上，要求每周2次教学，第一次安排在普通多媒体教室，第二次安排在物流设备实训室。这种安排方式下，学生在学习理论知识时，可以全神贯注的记录教师所讲，而不会受到其他外界因素的影响，当每周理论学习后，第二次课学生需要到实训室来检验上节课所学内容，学有所用。
其次，翻转课堂教学模式的引入。以学习情景1：配送中心概述为例，学生需要认知不同类型的配送中心，教师并没有进行大量啰嗦的讲解，而是要求学生在课后收集与配送中心有关的视频资料，然后在课上进行展示，由学生和教师共同讨论搜集到的视频中的配送中心属于哪种类型，学生可以通过搜集与展示讨论两次机会学习分辨不同类型的配送中心，同时这些学生收集来的视频资料也可以作为未来授课的素材与资源；以学习情景3：流通型配送中心为例，学生在学习具体业务操作时，教师要求学生先分组完成配送任务，然后由监督组对操作的过程进行录像，而教师的工作则是在后续课上对学生制定的配送方案进行点评，并对录像中学生的实操进行点评，让学生反思自己工作的不足。教学实施过程中，每名学生为了完成分给自己的工作任务，并在点评中不会成为反例，会主动的完成相关的学习，同时每名学生为了能给其他学生进行正确的点评，也努力学习相关的操作及理论知识，这种“翻转课堂”的模式大幅度提高了学生的课堂参与度与自主学习的热情。
再次，教学方法由以往的讲授+案例分析调整为讲授+实践操作法。学生在课程学习过程中需要完成一个简单的配送计划，配送计划的制定内容包括配送中心的筹建、岗位的设置、人员的分工、一项具体配送任务的安排与工作流程计划，同时学生需要最后通过实际操作完成配送计划。这样一项配送任务的完成需要15个人左右，每个人从最开始工作计划的制定到实际的操作都需要找到自己的工作岗位，专人专岗，不允许串岗，每周授课过程中，学生需要完成对应的工作任务，这样学生通过设计方案、讨论、实操、录像、对录像互评、修改方案一个闭环的操作，不断获得在课堂上表现的机会。同时由于所设计的配送任务涉及的岗位比较多，所以基本上每名同学都有自己的工作岗位，让他们没有办法从组内脱离出去，否则整个小组的工作将无法完成。这种教学方法的使用，使学生参与课堂程度大大增加，使学生成为课堂的主体。
3、课程的考核方式设计
通过几年的课程建设，课程考核性质从最初的考试课改为考查课，改变了以往平时成绩只占20%的方式，开始注重对整个教学过程的考核，除了注重知识的掌握情况外，也开始着重学生学习习惯、职业道德以及职业能力的养成教育。
目前本门课程的成绩评定是由教师和学生共同完成的，分数有平时考核与过程性考核两部分。平时考核内容包括：团队成员的合作程度、自主学习的积极性、小组间借鉴情况，占考核成绩比例的30%；过程性考核包括：书面作业——设计报告（配送中心内外部局、组织结构、业务岗位设置、各岗位职责和工作流程）——20%、演讲能力——PPT——10%及基于工作过程的实际操作——40%。
四、课程改革创新点
第一、将学生变为课堂的主体，在课程的改革与建设中，注意学生在每个教学环节可以完成的工作内容，增加学生实操的课时比例，同时教师对实践性项目的设计，使学生小组工作中偷懒的机会减少，学生为了相互之间的竞争与面子问题，开始主动的进行学习，使学生的学习主动性不断提升。
第二、考核的内容放宽到整个课堂教学的过程，在实践过程中，发放给每一名学生一个胸牌，写上学生的名字以及工作岗位，教师在授课过程中，可以随时掌握每名学生的学习情况，评价更充分，同时利用录像手段记录学生操作的情况，学生的考评加入到考核中，有录像的证明使考核结果更有说服力。
第三、模仿性的操作案例引入。对于从未工作过的学生而言，课程一开始设计及完成配送中心的工作都是不太可能的，因此教师在每个模块会给学生一个实例，让学生根据实例进行模仿，学生学习起来更容易，例如情景2配送中心的筹建，学生对于筹建的配送中心如果只通过网络视频是无法有直观概念的，但是通过让学生绘制实训室的布局图，可以让学生初步掌握一个流通型的配送中心内部布局的样子和内部设备的配备情况，实物的观摩会更帮助学生对相关知识的理解，而且后期学生可以在流通型配送中心规划的基础上考虑其他三种不同配送中心的布局情况。
第四，强调学生设计能力的培养。在授课内容、教学方法等各方面，都强调对学生设计能力的培养，一项配送任务的解决包括学生配送团队的组建、工作任务的分配、各岗位之间工作的衔接等，每一项子任务完成过程中，学生都需要进行认真规划，并通过实操检验自己设计的对错，在不断的修正过程中，学生的设计能力与组织能力得到不断的提高，这是未来从事仓储配送岗位的学生需要必需具备的专业能力与综合能力。
（作者单位：大连职业技术学院）
参考文献：
[1]教育部. 关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见[Z]. 教高[2006]16 号，2006-11-16.
[2]张变亚. 高职院校《仓储与配送实务》课程改革实践[J]. 兰州石化职业技术学院学报，2011，（11）：58-60.
[3]王瑛，汪凯茜.物流专业《配送中心运作与管理》课程教学改革探讨. 重庆科技学院学报（社会科学版），2012，（12）：194-196.
关键词：配送；教学改革；翻转课堂
中图分类号：G712 文献标志码：A 文章编号：2095-9214（2015）05-0136-02
一、课程基本情况
仓储配送岗位群是我校物流管理专业人才培养目标所确立的要培养的岗位群之一，这个岗位群的培养，需要学生具备从事配送业务的专业能力，《配送管理实务》是物流管理专业的一门实操性较强的专业核心课程，在本校物流管理专业中，开设在第四学期、64课时（理论与实践课时比：1：1），该课程主要讲授了各项配送业务的基本技能，培养学生具备完成配送业务的能力。学生在此阶段已经学习完《仓储管理实务》以及《装卸搬运管理实务》课程，已经基本掌握了仓储的一些知识内容，但是对于货物到达客户的“最后一公里”的流转过程如何管理仍旧模糊，而且对于从事配送业务的各岗位工作之间的衔接掌握不清。
经过对社会用人单位的调查发现，物流企业对从事仓储配送工作的人员所需具备的岗位职业能力要求主要表现在接收客户订单、（组织进货）、货物储存、拣货、理货、配载、路线安排等几大方面。《配送管理实务》课程的教学内容恰好较为全面的覆盖了当今企业的需求。本校开设的《配送管理实务》课程不仅要培养学生的职业能力，还希望通过培养能够养成学生深入思考、乐于合作的职业素质。因此《配送管理实务》这门课程被确定为物流管理专业的核心课程之一。
二、课程建设中的主要问题
教育部在《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》（教高[2006]16号文件）中明确指出：课程建设与改革是提高教学质量的核心，也是教学改革的重点和难点。高职院校应该加大课程建设与改革力度，增强学生的职业能力。本课程在建设过程中，一直遵守着这个意见。
在过去十年的课程建设与改革中，面临的主要问题主要有三个方面：
第一，课程自身的特点。配送管理实务是一门实操性比较强的课程，而且是前序课程内容的综合应用型课程，需要学生在学习过程中将以往所学知识进行融汇贯通，而高职学生的综合能力比较差，在本门课程学习期间比较吃力。
第二，学生学习兴趣与习惯。总体而言，相对于纯理论知识的学习，高职学生的动手能力比较强，对于本门课程中实操性的内容，学习起来会相对容易一些，但是随着90后学生走进高校，很多学生对于动手的课程，学习热情和学习兴趣也逐渐下降，一部分学生在学习实操性内容时会耍滑头，不进行相应内容的学习；同时单纯操作性知识的掌握，只能让学生具备同中职学生一样的能力，而作为高职院校培养的学生，需要他们具备一定的统筹规划能力，但就是这部份知识的学习，大多数学生兴趣不大，对于知识的运用处在心理明白，说不出来，写不出来的阶段。让学生做岗位工作计划，只能停留在基本的框架上，而对于工作细节描写不出来，更谈不上融会贯通。这样学生工作以后，很难将自己与中职学生相区别，而学生又不想永远从事基层的操作工作，使学生未来的工作很尴尬。
第三，课程内容选取以及编排的不适用性。以往《配送管理实务》课程教学内容选取是按照配送工作流程进行选取的，没有考虑各工作岗位之间衔接的关系；同时内容的编排是按照一种“平行”的知识体系：按照拣选作业、包装作业、加工作业、装卸搬运作业、仓储作业、退货作业、绩效评价的顺序进行组织的，而没有考虑高职学生接受知识应该遵从由易到难、逐层递进的顺序进行。因此，课程安排的时候经常是以讲授知识为主，训练内容以案例讲解为主，而需要学生动手实操的内容经常会放置到课程结束之后集中进行，这就导致了陈述性知识与过程性知识分割，理论知识与实践知识分割，这是与职业教育的培养目标相悖的。
因而构建以“行动体系”为导向的课程内容体系，能否选取合适的课程内容，并将课程内容按照学生认知的顺序进行序化已成为制约职业教育课程改革成败与否的关键。
三、课程的具体改革和建设
根据仓储配送岗位群需要学生具备的专业岗位能力要求，结合本课程的特点以及需要解决的主要问题，从内容设计、教学方法、考核方式三方面对课程进行了一系列的建设与改革。
1、基于工作过程的课程内容重新设计
（1）学习情景设计
配送的各项业务主要在配送中心内进行，而配送中心的类型不同，其业务内容及工作过程就呈现出一种层层递进的关系。根据“基于工作过程导向”设计学习情景内容的前提及原则，通过大量的企业调研，结合历届从事仓储配送的毕业生的工作经验，整合了以往配送课程的内容，选择以配送中心企业类型为载体，归纳整合了一个配送中心内部产品的流转过程，为《配送管理实务》课程设计了由简单到复杂，前后相关的四个学习情境。如图1所示。
在对《配送管理实务》课程的学习情景设计中，考虑到无论学习任何类型的配送中心业务，学生都必须了解未来工作的企业和工作环境，为此，在上述四个学习情景的基础上，又增设了2个基础——学习情景1：配送中心概述、学习情景2：配送中心的筹建，为学生在具体类型的配送中心开展学习与实操奠定了一定的基础。
（2）学习情景的内容设计
根据配送中心的工作过程，依据各类配送中心从业人员要具备的职业素养和职业能力，首先确定了配送中心所需要工作岗位（如表1），然后依据各类型配送中心的工作内容，归纳总结了接受订单、货物储存、拣选作业、加工包装、配载出库、绩效考评几大学习单元，并按各类配送中心进行排列组合，形成四大学习模块，各学习单元之间自成体系，又前后相关。如图2所示。
2、教学方法改革
随着授课教师理念的提升，以及课程改革的不断深入，本课程全面调整教学方式，在实践教学的不断调整与改革后，逐渐形成了自有的课程教学特色。 首先，在课程教学安排上，要求每周2次教学，第一次安排在普通多媒体教室，第二次安排在物流设备实训室。这种安排方式下，学生在学习理论知识时，可以全神贯注的记录教师所讲，而不会受到其他外界因素的影响，当每周理论学习后，第二次课学生需要到实训室来检验上节课所学内容，学有所用。
其次，翻转课堂教学模式的引入。以学习情景1：配送中心概述为例，学生需要认知不同类型的配送中心，教师并没有进行大量啰嗦的讲解，而是要求学生在课后收集与配送中心有关的视频资料，然后在课上进行展示，由学生和教师共同讨论搜集到的视频中的配送中心属于哪种类型，学生可以通过搜集与展示讨论两次机会学习分辨不同类型的配送中心，同时这些学生收集来的视频资料也可以作为未来授课的素材与资源；以学习情景3：流通型配送中心为例，学生在学习具体业务操作时，教师要求学生先分组完成配送任务，然后由监督组对操作的过程进行录像，而教师的工作则是在后续课上对学生制定的配送方案进行点评，并对录像中学生的实操进行点评，让学生反思自己工作的不足。教学实施过程中，每名学生为了完成分给自己的工作任务，并在点评中不会成为反例，会主动的完成相关的学习，同时每名学生为了能给其他学生进行正确的点评，也努力学习相关的操作及理论知识，这种“翻转课堂”的模式大幅度提高了学生的课堂参与度与自主学习的热情。
再次，教学方法由以往的讲授+案例分析调整为讲授+实践操作法。学生在课程学习过程中需要完成一个简单的配送计划，配送计划的制定内容包括配送中心的筹建、岗位的设置、人员的分工、一项具体配送任务的安排与工作流程计划，同时学生需要最后通过实际操作完成配送计划。这样一项配送任务的完成需要15个人左右，每个人从最开始工作计划的制定到实际的操作都需要找到自己的工作岗位，专人专岗，不允许串岗，每周授课过程中，学生需要完成对应的工作任务，这样学生通过设计方案、讨论、实操、录像、对录像互评、修改方案一个闭环的操作，不断获得在课堂上表现的机会。同时由于所设计的配送任务涉及的岗位比较多，所以基本上每名同学都有自己的工作岗位，让他们没有办法从组内脱离出去，否则整个小组的工作将无法完成。这种教学方法的使用，使学生参与课堂程度大大增加，使学生成为课堂的主体。
3、课程的考核方式设计
通过几年的课程建设，课程考核性质从最初的考试课改为考查课，改变了以往平时成绩只占20%的方式，开始注重对整个教学过程的考核，除了注重知识的掌握情况外，也开始着重学生学习习惯、职业道德以及职业能力的养成教育。
目前本门课程的成绩评定是由教师和学生共同完成的，分数有平时考核与过程性考核两部分。平时考核内容包括：团队成员的合作程度、自主学习的积极性、小组间借鉴情况，占考核成绩比例的30%；过程性考核包括：书面作业——设计报告（配送中心内外部局、组织结构、业务岗位设置、各岗位职责和工作流程）——20%、演讲能力——PPT——10%及基于工作过程的实际操作——40%。
四、课程改革创新点
第一、将学生变为课堂的主体，在课程的改革与建设中，注意学生在每个教学环节可以完成的工作内容，增加学生实操的课时比例，同时教师对实践性项目的设计，使学生小组工作中偷懒的机会减少，学生为了相互之间的竞争与面子问题，开始主动的进行学习，使学生的学习主动性不断提升。
第二、考核的内容放宽到整个课堂教学的过程，在实践过程中，发放给每一名学生一个胸牌，写上学生的名字以及工作岗位，教师在授课过程中，可以随时掌握每名学生的学习情况，评价更充分，同时利用录像手段记录学生操作的情况，学生的考评加入到考核中，有录像的证明使考核结果更有说服力。
第三、模仿性的操作案例引入。对于从未工作过的学生而言，课程一开始设计及完成配送中心的工作都是不太可能的，因此教师在每个模块会给学生一个实例，让学生根据实例进行模仿，学生学习起来更容易，例如情景2配送中心的筹建，学生对于筹建的配送中心如果只通过网络视频是无法有直观概念的，但是通过让学生绘制实训室的布局图，可以让学生初步掌握一个流通型的配送中心内部布局的样子和内部设备的配备情况，实物的观摩会更帮助学生对相关知识的理解，而且后期学生可以在流通型配送中心规划的基础上考虑其他三种不同配送中心的布局情况。
第四，强调学生设计能力的培养。在授课内容、教学方法等各方面，都强调对学生设计能力的培养，一项配送任务的解决包括学生配送团队的组建、工作任务的分配、各岗位之间工作的衔接等，每一项子任务完成过程中，学生都需要进行认真规划，并通过实操检验自己设计的对错，在不断的修正过程中，学生的设计能力与组织能力得到不断的提高，这是未来从事仓储配送岗位的学生需要必需具备的专业能力与综合能力。
（作者单位：大连职业技术学院）
参考文献：
[1]教育部. 关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见[Z]. 教高[2006]16 号，2006-11-16.
[2]张变亚. 高职院校《仓储与配送实务》课程改革实践[J]. 兰州石化职业技术学院学报，2011，（11）：58-60.
[3]王瑛，汪凯茜.物流专业《配送中心运作与管理》课程教学改革探讨. 重庆科技学院学报（社会科学版），2012，（12）：194-196.