数控车床的深孔精密镗孔装置的设计

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  [摘 要]现有技术中用镗床来镗孔,镗床在镗孔时镗轴的转速慢,在需要大量的镗孔工序时,用镗床镗孔效率比较低,且费用高。因此设计出在车床上增加镗孔装置来解决加工效率低的问题,该装置用于大孔径深孔的镗孔加工过程,使车床实现了镗床的功能,可以大大提高生产和加工的效率,简约成本。
  [关键词]镗孔装置 镗杆 驱动电机
  中图分类号:TG519.1 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2016)20-0035-01
  引言:现有技术中用车床先加工管子外圆,然后把工件以外圆为基准,装夹到镗床上进行镗孔,这样需要两次装夹,加工误差较大,影响工件精度。浪费大量的装夹时间,加工工件效率比较低,并需一台车床、一台镗床,费用高。给生产和加工带来了一定的加工压力和麻烦,而鉴于此弊端,逐步出现了在车床上增加镗孔装置来解决加工精度低、效率低的问题,而在此之前设计的车床镗孔装置的加工范围比较小,而且加工长度太长,加工时镗杆会发颤,影响镗孔的质量。为了避免现有的技术缺陷,提出一种用于数控车床的深孔精密镗孔装置。该装置安装在数控卧式车床上。工件的一次装夹,保证了工件内孔与外圆的加工精度及同轴度。从而有效解決了现有技术存在的问题。有效的利用了车床的高转速的优点,当不需要镗孔时可将该装置从机床上拆下,就可实现数控机床的全部车削功能。可以大大提高生产和加工的效率,简约成本。
  1 深孔精密镗孔装置的设计原理
  1.1 深孔精密镗孔装置的结构原理
  如图1、2、3、所示数控车床的深孔精密镗孔装置, 主要包括镗杆上体1和镗杆下体11,镗杆上体1上安装有滑枕3和滑枕移动电机8,滑枕移动电机8通过滑枕移动减速箱9变速并通过齿轮与第一齿条10啮合驱动滑枕3纵向移动,滑枕3前段设置有顶尖7,滑枕3上还设置有滑板5和对应的滚珠丝杠机构2和镗杆伺服电机4,刀夹6安装在滑板5上;镗杆下体11通过锁紧螺钉15安装在机床导轨上,镗杆下体11上安装有镗杆下体驱动电机12,镗杆下体驱动电机12通过镗杆下体移动减速箱13变速并通过齿轮与机床导轨上的第二齿条14啮 合驱动镗杆下体11纵向移动。
  顶尖7通过滑枕3移动与主轴锥套结合,所述的伺服电机驱动滚珠丝杠4带动滑板5做进给运动。
  1.2 深孔精密镗孔装置的使用方法
  工作时,先将所要加工的零件装夹在机床上,并用机床配套的中心架支撑和调整,然后通过镗杆驱动装置移动镗杆,当移动到工件合理的位置时,通过锁紧装置将其固定在床身上,镗杆前端的旋转装置与主轴锥套结合,后端固定在镗杆驱动装置的上体上进行锁紧固定,镗杆上安装有镗孔刀架,通过伺服电机驱动丝杠使其做纵向往复运动,并可根据加工零件孔的直径大小来调整刀具的位置,通过调整此位置可以达到加工不同直径的孔。
  1.3 深孔精密镗孔装置的优点
  这种数控车床的深孔精密镗孔装置,其可以通过电机带动其纵向前后移动,即镗杆上下体的纵向前后移动,其移动方式有手动和自动两种方式,通过安装在床鞍上控制面板上的按钮来控制其纵向前后移动;镗杆可以通过电机带动齿轮齿条来伸长 、缩短,对于深孔径的镗孔加工带来了有利的条件,这种镗孔装置的加工深度可达到3000mm;镗刀可以通过伺服电机驱动其进给运动,当零件的孔径在650~700mm之间时,通过控制按钮来转换其移动和进给方式。该装置用于大孔径深孔的镗孔加工过程,使车床实现了镗床的功能,有效的利用了车床的高转速的优点,当不需要镗孔时可将该装置从机床上拆下,就可实现数控机床的全部车削功能。
  2 结语
  在车床上加工大直径深孔是比较困难的,主要是刀杆刚度不足,引起切削振动,一方面造成已加工表面波纹状,另一方面极易造成刀具崩刃,这样加工出的孔尺寸精度差,而本文介绍的深孔精密镗孔装置能有效的克服上述加工困难,使车床实现了镗床的功能,加工精度高,可以大大提高生产和加工的效率,简约成本。
  参考文献
  [1] 唐慧娟.数控车加工工艺技术分析[J].数字技术与应用,2013,10(10):212.
  [2] 王景玉.数控车床钻中心孔夹具的创新设计[J].金属加工(冷加工),2013,13:40-41.
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