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辽河生态文明示范区道路为利用既有辽河大堤进行加宽,采用堤路相结合的形式,不同于一般道路的加宽改造,既要满足道路的稳定要求,同时还要满足河堤的防渗、防洪以及稳定要求。本文在兼顾经济的原则下对堤顶路加宽方式和填筑方案进行研究和探讨。
关于辽河堤顶路加宽技术的探讨和研究
【摘 要】
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辽河生态文明示范区道路为利用既有辽河大堤进行加宽,采用堤路相结合的形式,不同于一般道路的加宽改造,既要满足道路的稳定要求,同时还要满足河堤的防渗、防洪以及稳定要求。
【机 构】
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辽宁省公路勘测设计公司
【出 处】
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内蒙古公路与运输
【发表日期】
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2016年1期
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