【摘 要】
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对泸州市长江六桥(邻玉)建立的汽车、轨道列车在风场中的耦合动力学分析模型进行了研究。通过风洞试验开展了桥上布置车辆时对桥梁三分力系数的测量,分别考虑仅布置公路车辆
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对泸州市长江六桥(邻玉)建立的汽车、轨道列车在风场中的耦合动力学分析模型进行了研究。通过风洞试验开展了桥上布置车辆时对桥梁三分力系数的测量,分别考虑仅布置公路车辆、仅布置轨道车辆和公路车辆与轨道车辆均布置3种情况,基于风洞试验结果采用高阶多项式进行了多维非线性拟合,建立了桥梁三分力系数与车辆分布参数之间的关系,建立了基于规范的三维数值风场模型,分析了风场中车辆与桥梁的振动响应并开展了安全性与舒适性评价。
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