复合材料螺旋桨结构多目标优化设计

来源 :航空工程进展 | 被引量 : 0次 | 上传用户:feit0679
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
在螺旋桨桨叶结构设计的工程实践中,减轻重量和增加扭转刚度是两个主要目标,而复合材料的应用增加了螺旋桨结构的可设计性.以某复合材料螺旋桨为例,基于有限元方法,以桨叶的复合材料铺层数量与铺层角度为优化设计变量,以螺旋桨桨叶强度、弯曲刚度为约束条件,采用快速非支配遗传算法(NSGA灢栻)对该复合材料螺旋桨进行多目标优化设计.得到了关于两个目标函数的帕累托解集,即综合考虑桨叶质量与扭转刚度两个指标的最优设计参数集.本文为复合材料螺旋桨的结构设计提供了一种有效的思路.
其他文献
介绍了PID调节控制器的控制原理和算法,并给出了PID参数选择步骤。分析了如何利用PID调节控制器来控制钢管水压试验机。实际应用结果表明,PID控制能很好地实现水压快速增压,并能
某型飞机在热天地面慢车状态下滑油散热引射器开启后存在滑油温降较小的问题。对滑油散热系统冷边风道流动过程进行分析,探索严酷工况下引射器性能分析的方法;基于N-S方程和k
渤海石油装备制造有限公司巨龙钢管有限公司原有的倒棱机钢管托架在升降过程中容易造成钢管升降不平衡.且无法精确控制不同规格钢管升起的最终位置,严重影响了倒棱机的工作效率