本文运用平均值-极差控制图在汽车衡期间核查时,使用核查过程中的重复数据进行分析、判断,并检测出对引发汽车衡变差的异常模式,从而提供统计失控的查验标准。另一方面,对这
本文以一个简单的二阶振子为研究对象,进而了解混合模式振荡。首先,我们给出朋霍费尔范德波尔模型,并且模拟当分岔变量ω取不同的值时,随着时间的增加,模型表现出不同的混合
本文从原纱结构、前织准备、浆纱操作、浆纱工艺等方面出发,分析了提高浆纱质量的措施即对原纱质量和经轴质量严格把关,加强操作管理,优化浆纱工艺,对浆料配方和上浆工艺进行
本文对波浪挟沙能力进行了分析,在对波浪挟沙机理进行推导后,得出了泥沙浓度分布函数。本文还对航道骤淤机理进行了研究,通过分析发现,不同区域的泥沙骤淤形成有着一定差别,常见的形式主要有绝对骤淤、不平衡输沙型骤淤等。波浪挟沙能力与航道骤淤有着一定联系,通过笔者的分析,希望可以对航海部门提供一定帮助,以利尽量减少航道的淤积量,保障航道正常通行。