论文部分内容阅读
分析了电力机车对DC110V电源的性能要求和技术指标,采用零电压零电流开关(ZVZCS)PWM全桥变换电路作为主拓扑电路设计了一台新型的机车控制电源。对所设计的软开关电源主电路进行了参数计算及关键元器件的选型;最后建立了PSpice环境下的仿真模型,并采用所设计的电路试制了一台功率为8kW、工作频率为20kHz的机车用开关电源装置。仿真和样机的实验结果均表明该设计是正确而有效的。