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提出了一种适用于长距离轨道车辆的新型定位测速系统，可实现对长距离轨道上多辆车的相对和绝对定位测速，且其模块化设计便于工程化的生产和应用。重点介绍了系统的结构及分区处理器、中间处理器和上位处理器的工作原理，并详细讲解了有效子块的多级选择、绝对位置标定、故障识别及冗余设计等关键技术，给出了系统的软件设计。所述系统在某1500m轨道车辆的定位测速上得到成功应用。