广深高速铁路全要素生产率分析

来源 :交通运输工程与信息学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:TORO_123
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
全要素生产率(Total factor productivity,TFP)是衡量一个企业技术进步和经济效益的综合指数。本文通过参数法和非参数法研究了广深高速铁路全要素生产率。广深高速铁路 TFP值受到资本产出弹性、劳动产出弹性、投入要素价格以及产出量和产出价格的影响,此外,引起 TFP值变化的因素还包括金融危机、自然灾害、社会活动、国家政策等外在因素。广深高速铁路的全要素生产率变化特征可描述为三个时期:迅速增长期、下降期和平稳增长期。
其他文献
“十二五”时期是全面建成小康社会的关键时期,是深化改革开放、加快经济发展方式转变的攻坚时期,这一时期既充满风险挑战、极不寻常,又成就卓越、极不平凡。面对十分严峻又
列宁的《帝国主义是资本主义的最高阶段》,是系统阐述帝国主义理论的重要经典著作。1914年7月,第一次世界大战爆发,世界形势的急遽发展推动人们必须对帝国主义问题进行深入研究
一、品牌栏目是频道经营最有效的竞争武器 电视媒体的品牌经营,首先是栏目的品牌经营.只有做到了栏目品牌化,才能达到频道的形象化。因为观众往往由关注一个栏目进而关注一个频
五年来,市委农工委市农委全面落实党中央、国务院和市委、市政府要求,始终坚持“服务首都、富裕农民”的初心,扎实有序地推动了城乡一体化发展:都市型现代农业发展水平明显提高,着
我国反倾销立法新近的修改确立了公共利益审查原则,但是,没有明确规定公共利益审查的具体程序。在利益日益分化的时代,实体上的多元利益目标很难达成共识,因此,利益代表表达意见的
作为新型行政手段的行政指导以其非强制性、柔软灵活性、方法多样性等特征,已经广泛适用于经济、政治、科技、教育、文化等各个领域,逐步体现了现代法治行政和服务行政的特色,但