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采用NCEP再分析资料,通过诊断分析与数值模拟方法,研究探讨＂莫拉克＂路径异常的可能原因。结果表明：（1）＂莫拉克＂的移动主要还是受副高南侧偏东气流的引导;＂莫拉克＂登陆台湾前的移速缓慢主要的影响因素包括这个阶段东侧热带低压＂艾涛＂的生成对副高引导气流的减弱作用以及大陆高压的阻挡作用;副高主体减弱东退,西南气流的作用以及双台风效应是＂莫拉克＂北折的主要原因;（2）数值模拟控制试验能较好地模拟出＂莫拉克＂的移动路径,但是对台风强度的模拟效果不好;两组地形敏感性试验相对于控制试验的模拟路径偏差均较小,台湾岛地