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摘要：近几年，汽车行业的竞争变得日益激烈，在这一背景下，汽车企业要想获取成功，则必须要在做好成本管理的基础上，展开价格竞争，这也是目前汽车企业占据市场的关键手段。从目前我国汽车企业的发展情况来看，许多企业的成本管理存在问题，因此对其进行分析是必要的。
关键词：汽车工业 创新战略 成本管理
经济的快速发展，以及我国汽车市场的逐步开放，对汽车企业来水既是一个机遇，也是一项挑战，汽车企业在与时国际汽车巨头企业之间的竞争，降低汽车成本是汽车企业的发展过程的必然选择。
一、汽车企业成本管理
成本管理就是指在构成企业成本过程中，依据相应的标准，对成本形成过程中产生的消耗进行合理的指导，并且在指导过程中需要采取合理的措施，确保企业在经营过程中的成本与劳动消耗和费用支出与标准固定相一致，避免实际成本高于期望目标。针对我国汽车企业来说，21实际初期，我国的汽车企业对成本的关注不够，造成这一现象的主要原因是由于当时我国汽车行业还处于卖方市场，产品供不应求，汽车企业可以通过上调汽车价格的方式改变经济形式，从而降低成本给企业经营带来的压力。但是随着我国汽车市场的开放，国内汽车企业数量和汽车生产数量的上升，汽车卖方市场不复存在，形成了买方市场，这也使得汽车企业之间的竞争变得更加激烈，汽车销售量下降，利润下滑。
二、汽车企业成本管理存在的问题
（一）成本管理认识不全面
虽然我国的许多汽车企业都已经加强了对成本管理的重视程度，但是对其的认识还不够全面。汽车生产是一个复杂的环节，其主要包括规划产品、设计产品、生产产品等多个方面。但是依据汽车企业的特殊性，通常情况下汽车在投入生产前，成本就已经基本形成，在生产过程中仅仅是对生产环节进行改善，避免在生产过程中出现浪费情况。但是，从实际情况来看，汽车生产环节对汽车成本的改善效果十分有限。而目前我国许多汽车企业在成本管理过程中都将工作的重点内容放在汽车批量生产中，因此在汽车生产过程中，采用的成本控制取得的效果十分有限，对汽车研发环节成本的控制存在问题。
（二）供应链意识不足
针对汽车供应链来说，汽车生产只是供应链中的一个环节，并不是供应链的全部。加强对汽车企业的成本管理中，应当从供应链的角度对成本管理问题进行分析。汽车成本管理过程中应当从生产线、生产技术、提高生产率和劳动率、降低材料采购成本等多个方面入手。因此，要加强汽车成本管理必须要强化供应链意识，成本控制的强化应当由材料采购的销售整个环节都有体现。只有通过这种方式，才能及时发现汽车企业成本管理过程中的遇到遇到的问题，制定相应的措施解决问题，从而使企业在激烈的市场竞争中胜出。
（三）产品开发成本较高
汽车开发成本的分析，以重型卡车为例。重型卡车本身就是一个庞大的系统，整个系统需要做好零部件之间的良好匹配，自由重型卡车中的零部件匹配完好，组装后的卡车才能发挥出良好的性能。
重型卡车在进行新零部件匹配过程中，需要重型卡车设计厂家设计全新的设计方案，并且要针对重型卡车新零部件进行多次匹配实验，并且需要对重型卡车的性能进行多次验证，这无疑增加了重型卡车在生产过程中的物力、财力、和人力的上的投入，增加了汽车工业成本。
三、成本管路创新战略措施
（一）转变成本管理思想
成本战略与传统的成本降低方式存在较大差别，它是在充分认识成本管理的基础下开展的。成本战略的实施有应当紧盯目标市场，将成本作为市场竞争的核心内容，在成本控制过程中对技术研发、材料采购渠道进行规模性操作，从而使企业的生产成本与同行业相比处于较低状态，以比竞争对手更低的价格进行销售，从而获得更大的市场份额。
企业在竞争中建立低成本地位，使企业的产品在市场竞争中占据价格优势，从而使企业成为下调价格的主导者，提高企业的经济效益。成本管理过程中，需要依据市场调查对消费者所需要的产品特性进行分析，依据分析结果制定目标成本。制定的目标成本对产品的最高限额进行限定，产品制造产生的成本不能超过这一限额，要求材料采购、工程等各个部门为了达成这一目标相互协作。成本战略要求最后工序在达到成本低额目标后，才能进入制造阶段，如果为达到目标则仍然需要采取多项措施对成本进行挤压，确保实际成本达到目标成本。图1为战略成本管理流程图。
从图1可以看出，成本战略的关键是目标成本的确立要合理，也就是说在新产品开发过程中，要为了实现期望利润进行周密的设计，以目标限制成本支出，从而实现对成本的科学管理。
（二）重视供应链，控制采购材料成本
材料是汽车企业供应量中的一个关键环节，采购成本取决于采购材料上的创新，材料采购前需要对材料供应商进行调查，降低采购材料成本。一般来说，汽车的材料成本占到售价的30%-65%之间，是汽车生成过程中的基础组成部分，因此在降低材料成本过程中要对产品数据进行认真核对。在材料材料、零件采购过程中应适当引入市场竞争机制，企业所有采购材料的业务，其中包括材料、零部件等各项材料都应当由采购部门统一管理。材料采购部门将企业在生产过程中所有需要采购的材料进行分类，通过大批量的材料采购获取较低的市场价格从而降低成本。
（三）统一汽车零部件
重型卡车产品研发成本高较高一个主要原因就是零部件多样化，重型卡车零部件多样化，看似增加了客户的选择性，实质上是增加了成本。客户所在乎的是重型卡车的整体性能，汽车良好的整体性能才是客户所选择的关键。由此可见，在重型卡车研发过程中，统一汽车零部件可以降低研发成本，进而降低重型卡车的成本，通过重型卡车的例子，显而易见，在汽车工业中，统一汽车零部件对降低成本来说意义重大。 （四）加强企业各个部门之间的合作
汽车企业应当加强不同部门之间的合作，通过合作，降低生产成本。例如，产品研发部门应当需市场销售部门人员进行沟通，了解当前客户所喜爱的产品性能，从而具有针对性的对产品进行研发，降低产品研发成本。材料采购部门也要和生产部门的人员进行沟通，了解生产部门需要的材料性能和数量，避免过多采购、错误采购导致材料成本上升，做好各个部门直接之间的沟通工作，可以使降低汽车生产成本，提高企业的经济效益。
除了以上三点之外，还需要提高劳动增值率，更新成本管理观念，严禁生产浪费情况的发生。生产浪费主要分为以下集中情况：生产过量，比较典型的就是工作进度超前，导致生产的产品发生挤压，增加了产品挪动工作量。材料搬运环节工作量大。库存材料过大，占用大量资金。产品质量偏低，存在次品。
要改变以上局面，首先，缩短调试设备时间，依据实际生产情况对设备进行调试，适应客户的和生产指标需求，从而确保实际生产与现实指标能够一致。其次，缩小搬运环节的工作量，搬运工作应当尽量配合批量生产工作，尽量实现“按件搬运”，最小化搬运工作量。再次，采用“多功能工人”和“U型生产线”相结合的方式，缩短各个供需之间的距离，从而实现“进出一致”，也就是确保取出与投入加工能够实现一致，避免生产出无用的物件，增加成本。最后，通过“功能化”，使员工都具有操作设备的能力，这样一方面减少了工作人员数量，另一方面也提高了流水线的生产效率，降低了生产成本。
四、结束语
进入21世纪后，我国汽车行业竞争变得更加激烈，企业为了提高自身的竞争力，必须要加强对成本管理的重视程度，依据汽车企业生产的实际情况解决成本管理中存在的问题，提高企业竞争力。
参考文献：
[1]胡适，蔡厚清.精益生产成本管理模式在我国汽车企业的运用及优化[J].科技进步与对策，2010
[2]丁宏伟，张星.汽车企业成本管理方法的应用及启示[J].技术与创新管理，2012
[3]张士强，李菁菁，段化超.基于价值链的汽车制造企业成本管理模式[J].财会月刊，2015
[4]谢苏闽.泰勒汽车公司战略成本管理问题研究[D].湖南师范大学，2014
[5]王龙金.基于价值链理论的汽车制造业成本管理系统研究[D].沈阳理工大学，2013
[6]董晓.汽车安全气囊企业战略成本管理研究[D].石家庄经济学院，2012
关键词：汽车工业 创新战略 成本管理
经济的快速发展，以及我国汽车市场的逐步开放，对汽车企业来水既是一个机遇，也是一项挑战，汽车企业在与时国际汽车巨头企业之间的竞争，降低汽车成本是汽车企业的发展过程的必然选择。
一、汽车企业成本管理
成本管理就是指在构成企业成本过程中，依据相应的标准，对成本形成过程中产生的消耗进行合理的指导，并且在指导过程中需要采取合理的措施，确保企业在经营过程中的成本与劳动消耗和费用支出与标准固定相一致，避免实际成本高于期望目标。针对我国汽车企业来说，21实际初期，我国的汽车企业对成本的关注不够，造成这一现象的主要原因是由于当时我国汽车行业还处于卖方市场，产品供不应求，汽车企业可以通过上调汽车价格的方式改变经济形式，从而降低成本给企业经营带来的压力。但是随着我国汽车市场的开放，国内汽车企业数量和汽车生产数量的上升，汽车卖方市场不复存在，形成了买方市场，这也使得汽车企业之间的竞争变得更加激烈，汽车销售量下降，利润下滑。
二、汽车企业成本管理存在的问题
（一）成本管理认识不全面
虽然我国的许多汽车企业都已经加强了对成本管理的重视程度，但是对其的认识还不够全面。汽车生产是一个复杂的环节，其主要包括规划产品、设计产品、生产产品等多个方面。但是依据汽车企业的特殊性，通常情况下汽车在投入生产前，成本就已经基本形成，在生产过程中仅仅是对生产环节进行改善，避免在生产过程中出现浪费情况。但是，从实际情况来看，汽车生产环节对汽车成本的改善效果十分有限。而目前我国许多汽车企业在成本管理过程中都将工作的重点内容放在汽车批量生产中，因此在汽车生产过程中，采用的成本控制取得的效果十分有限，对汽车研发环节成本的控制存在问题。
（二）供应链意识不足
针对汽车供应链来说，汽车生产只是供应链中的一个环节，并不是供应链的全部。加强对汽车企业的成本管理中，应当从供应链的角度对成本管理问题进行分析。汽车成本管理过程中应当从生产线、生产技术、提高生产率和劳动率、降低材料采购成本等多个方面入手。因此，要加强汽车成本管理必须要强化供应链意识，成本控制的强化应当由材料采购的销售整个环节都有体现。只有通过这种方式，才能及时发现汽车企业成本管理过程中的遇到遇到的问题，制定相应的措施解决问题，从而使企业在激烈的市场竞争中胜出。
（三）产品开发成本较高
汽车开发成本的分析，以重型卡车为例。重型卡车本身就是一个庞大的系统，整个系统需要做好零部件之间的良好匹配，自由重型卡车中的零部件匹配完好，组装后的卡车才能发挥出良好的性能。
重型卡车在进行新零部件匹配过程中，需要重型卡车设计厂家设计全新的设计方案，并且要针对重型卡车新零部件进行多次匹配实验，并且需要对重型卡车的性能进行多次验证，这无疑增加了重型卡车在生产过程中的物力、财力、和人力的上的投入，增加了汽车工业成本。
三、成本管路创新战略措施
（一）转变成本管理思想
成本战略与传统的成本降低方式存在较大差别，它是在充分认识成本管理的基础下开展的。成本战略的实施有应当紧盯目标市场，将成本作为市场竞争的核心内容，在成本控制过程中对技术研发、材料采购渠道进行规模性操作，从而使企业的生产成本与同行业相比处于较低状态，以比竞争对手更低的价格进行销售，从而获得更大的市场份额。
企业在竞争中建立低成本地位，使企业的产品在市场竞争中占据价格优势，从而使企业成为下调价格的主导者，提高企业的经济效益。成本管理过程中，需要依据市场调查对消费者所需要的产品特性进行分析，依据分析结果制定目标成本。制定的目标成本对产品的最高限额进行限定，产品制造产生的成本不能超过这一限额，要求材料采购、工程等各个部门为了达成这一目标相互协作。成本战略要求最后工序在达到成本低额目标后，才能进入制造阶段，如果为达到目标则仍然需要采取多项措施对成本进行挤压，确保实际成本达到目标成本。图1为战略成本管理流程图。
从图1可以看出，成本战略的关键是目标成本的确立要合理，也就是说在新产品开发过程中，要为了实现期望利润进行周密的设计，以目标限制成本支出，从而实现对成本的科学管理。
（二）重视供应链，控制采购材料成本
材料是汽车企业供应量中的一个关键环节，采购成本取决于采购材料上的创新，材料采购前需要对材料供应商进行调查，降低采购材料成本。一般来说，汽车的材料成本占到售价的30%-65%之间，是汽车生成过程中的基础组成部分，因此在降低材料成本过程中要对产品数据进行认真核对。在材料材料、零件采购过程中应适当引入市场竞争机制，企业所有采购材料的业务，其中包括材料、零部件等各项材料都应当由采购部门统一管理。材料采购部门将企业在生产过程中所有需要采购的材料进行分类，通过大批量的材料采购获取较低的市场价格从而降低成本。
（三）统一汽车零部件
重型卡车产品研发成本高较高一个主要原因就是零部件多样化，重型卡车零部件多样化，看似增加了客户的选择性，实质上是增加了成本。客户所在乎的是重型卡车的整体性能，汽车良好的整体性能才是客户所选择的关键。由此可见，在重型卡车研发过程中，统一汽车零部件可以降低研发成本，进而降低重型卡车的成本，通过重型卡车的例子，显而易见，在汽车工业中，统一汽车零部件对降低成本来说意义重大。 （四）加强企业各个部门之间的合作
汽车企业应当加强不同部门之间的合作，通过合作，降低生产成本。例如，产品研发部门应当需市场销售部门人员进行沟通，了解当前客户所喜爱的产品性能，从而具有针对性的对产品进行研发，降低产品研发成本。材料采购部门也要和生产部门的人员进行沟通，了解生产部门需要的材料性能和数量，避免过多采购、错误采购导致材料成本上升，做好各个部门直接之间的沟通工作，可以使降低汽车生产成本，提高企业的经济效益。
除了以上三点之外，还需要提高劳动增值率，更新成本管理观念，严禁生产浪费情况的发生。生产浪费主要分为以下集中情况：生产过量，比较典型的就是工作进度超前，导致生产的产品发生挤压，增加了产品挪动工作量。材料搬运环节工作量大。库存材料过大，占用大量资金。产品质量偏低，存在次品。
要改变以上局面，首先，缩短调试设备时间，依据实际生产情况对设备进行调试，适应客户的和生产指标需求，从而确保实际生产与现实指标能够一致。其次，缩小搬运环节的工作量，搬运工作应当尽量配合批量生产工作，尽量实现“按件搬运”，最小化搬运工作量。再次，采用“多功能工人”和“U型生产线”相结合的方式，缩短各个供需之间的距离，从而实现“进出一致”，也就是确保取出与投入加工能够实现一致，避免生产出无用的物件，增加成本。最后，通过“功能化”，使员工都具有操作设备的能力，这样一方面减少了工作人员数量，另一方面也提高了流水线的生产效率，降低了生产成本。
四、结束语
进入21世纪后，我国汽车行业竞争变得更加激烈，企业为了提高自身的竞争力，必须要加强对成本管理的重视程度，依据汽车企业生产的实际情况解决成本管理中存在的问题，提高企业竞争力。
参考文献：
[1]胡适，蔡厚清.精益生产成本管理模式在我国汽车企业的运用及优化[J].科技进步与对策，2010
[2]丁宏伟，张星.汽车企业成本管理方法的应用及启示[J].技术与创新管理，2012
[3]张士强，李菁菁，段化超.基于价值链的汽车制造企业成本管理模式[J].财会月刊，2015
[4]谢苏闽.泰勒汽车公司战略成本管理问题研究[D].湖南师范大学，2014
[5]王龙金.基于价值链理论的汽车制造业成本管理系统研究[D].沈阳理工大学，2013
[6]董晓.汽车安全气囊企业战略成本管理研究[D].石家庄经济学院，2012