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针对现有公路工程材料多指标研究中存在的评价难问题,采用简单加权和灰色系统理论两种评价方法,对10种二灰砂砾的力学、模量、收缩特性及抗冲刷性能进行了测试和评价。结合实践应用,说明灰色系统理论用于二灰砂砾混合料综合路用性能评价较为科学合理,该方法的使用对解决公路工程用材料的综合评价问题以及完善现有材料评价体系有着较高的参考价值。