论文部分内容阅读
筹办亚太城市市长峰会，正提升着重庆的城市功能和形象。
回想直辖之初的重庆，地面交通到处拥堵，一些重要道口人车混流；机场航站楼设施简陋；有丰厚的文化积淀，却没有一座像样的博物馆；没有与国际接轨的会展中心，使我们与一些国际会议和大型展览失之交臂……
如今，在市委、市政府的正确领导和全市人民的共同努力下，这一切已经成为过去：江北国际机场新航站楼落成了，陈家坪立交桥完工了，三峡博物馆开放了，国际会展中心完工了……乘筹办峰会的东风，我市城市建设大干快上，数年的梦想一朝成真。总投资达６９．１２亿元的５６个峰会项目，不但使我市的城市功能提升到了新的高度，还将美丽的山城装扮得更加迷人。
交通工程打破制约“瓶颈”
山水之间的重庆城，交通，曾是制约城市经济社会发展、制约城市功能和辐射能力发挥的“瓶颈”。在峰会项目的选择中，市领导立足长远，很多项目都涉及“行”，力求在方便中外来宾的同时，能够为市民带来长久的福祉。
５月３０日下午４点，一辆从大公馆方向驶来的私家车开上了陈家坪立交桥最后实现通车的Ｄ匝道，开往成都方向。至此，作为我市峰会重点项目之一的陈家坪立交桥全面通车。它标志着继大坪、石坪桥之后，主城核心区西部的最后一个大堵点——陈家坪被彻底打通，九龙坡区、高新区和渝中区之间的交通联系将更加畅通。
与以前修建的立交桥不同的是，陈家坪立交桥的建设放眼长远。该立交桥为三层全互通式，车辆进入后可以通过匝道转往任意方向。它还充分考虑了行人过街的需求，除在石杨路一线的立交桥入口处，建有两座普通跨越式人行过街天桥外，立交桥中心还建有一座围绕式人行天桥，连通四个方向。行人过街与车行道隔离，安全快捷。
江北国际机场新的国际候机楼，在原老航站楼的基础上改造后，候机楼建筑面积已增至１．８万平方米，专门设有６座固定登机桥，可同时容纳６架普通飞机或２架波音７４７型客机停靠。出席亚太城市市长峰会的嘉宾，将成为该楼的首批客人。
新国际候机楼全部采用无障碍设计。除普通候机厅外，在二楼增设有贵宾候机厅?熏并设有专门通道供客人直接登机。３号登机桥被设为国际航线国内段中转的固定登机桥，设有中转办理厅，以方便中转的旅客。同时，新的国际候机楼改变老航站楼到港、离港旅客混流的情况，到港、离港旅客有专门的分流廊，并增设海关、卫检、边检，能完全满足国际航班进出港的需要。
市长峰会主会场所在地南岸区对道路“动真格”——打通了包括石板坡南引道、东环线高架桥、黄葛渡立交桥等三大“瓶颈”，分流涌入南坪转盘的大部分车流，保证市长峰会主会场及周边道路畅通无阻。其中，石板坡南引道工程是该区打通交通“瓶颈”的关键性工程，该工程主要理顺石板坡长江大桥、南滨路等诸多进入南岸的入口，减少因车辆通行交叉过多造成的“撞车”现象。而亚太市长峰会主会场工程和南引道工程已经建成了一个可容纳１８００多辆车的超大停车场。黄葛渡立交桥所设的两条双向匝道，连通了南坪北路和铜元局之间的道路，进出铜元局的车辆已无需通过南坪转盘。
改善交通的峰会项目还有很多很多，这些项目所发挥的功能将惠及每一个山城市民。
文化工程凸显丰厚文化底蕴
一个城市的独特魅力来自文化。
然而，地处两江汇合处、历史久远的山城重庆，长期以来文化设施建设投入却严重不足。小小的重庆博物馆龟缩于枇杷山上，全市没有像样的展览馆和会议中心，反映重庆独特文化的湖广会馆默默无闻。如今，在峰会东风的吹拂中，一切正在变化。
６月１８日，“民心工程”重庆中国三峡博物馆正式开馆。远望博物馆，正门的巨幅弧形玻璃生态廊犹如一片倾泻而下的水幕，非常壮观。馆内，一大批珍贵的文物展品形成了从商周到战国的不间断的巴文化完整序列，将引领参观者走进巴人文化的神秘之门；半景画陈列展览再现了抗日战争时期重庆遭到日机长达数年大轰炸的悲壮和惨烈，唤起人们对和平的向往与追求；３６０度大型环幕电影展示三峡工程的宏伟和三峡绮丽的自然风光和人文景观。三峡博物馆的开馆，对诠释重庆及三峡地区辉煌的历史，承继重庆灿烂的文化，将发挥重要作用。
而另一个值得大书一笔的峰会工程重庆国际会展中心的落成，标志着重庆有了一个与世界对话的窗口，有了一个与外来文化交流的大平台。
重庆国际会展中心是我市规模最大、智能化最高的展览中心；可容纳５００００人以上现场打手机，而不出现网络拥挤；会场可容纳４０００名记者同时上网及进行图文传真；会议中心共５层，会议室３４个，总建筑面积２３７５３３平方米。
国际会展中心在９月初投入使用后，市政府在该中心“小试牛刀”，尝试举行了几次小型的会议，帮助其调整到最佳状态迎接峰会的召开。
在国际会展中心召开峰会以后，国际、国内展出租赁费将实行统一价格，不实行“双轨制”。今后，山城人民将有更多的机会在这里看到国内外的高水平的展览，迎接更多高级会议。它将使重庆走向世界的步伐变得更快。
另外，湖广会馆、洪崖洞、通远门城墙公园……这些峰会项目，在提升重庆的文化水平的时候，在陶冶市民情操的时候，也向世界展示出重庆独特的文化魅力。
市政环保工程使山城更亮丽
不知不觉间，朝天门广场“变脸”了——“船头”换成了全新的玻璃墙面，新增了“重庆零公里”地图，江泽民题词碑志移到了旗台，灯饰增加使广场更具观赏性，绿化让市民眼目一新……朝天门广场的变化，只是重庆全市上下努力整顿市容市貌，以美丽城市迎峰会的缩影。
为了以更加美丽的夜景迎接市长峰会，我市启动了８０项灯饰项目扮靓山城。
灯饰工程以南山一棵树景点和两江游为重点，工程中加入了大量的古典元素，如两江游中新增的洪崖洞和湖广会馆灯饰工程，多采用具有巴渝文化民族风情的传统灯饰造型，利用灯光勾勒建筑轮廓，展现古典和现代结合的新重庆风采。峰会灯饰工程大量采用新型节能灯具，在让重庆的夜景更加亮丽的同时，还将大大节约能源。
除峰会迎宾灯饰工程外，８月底前，南坪东路、南城大道、海棠溪等地的路灯改造工程也相继完工。年内，全市的背街小巷将新装３５００盏路灯，在丰富山城夜景的同时，也方便市民夜间出行。
为了迎接市长峰会，市政部门从市容市貌、设施维护、灯饰工程三大方面进行统一部署、分阶段实施。对全市８０万平方米道路进行了改造。与此同时， 停车场建设也实现了升级上档，主城区中心地带已建成ＣＢＤ停车诱导系统。如今在渝中区率先启用的该系统，使解放碑周边停车场的停车数量一目了然。
主城区有２３座天桥由于长期日晒雨淋，变得十分陈旧。为美化市容，给参加峰会的中外客人留下一个好印象，重庆市政管理部门决定给２３座天桥换上“新装”。位于重庆１０条主干道上的这２３座天桥，在经过施工人员为其“体检”、更换病坏零部件后，通过除锈、刷漆等，已经实现了全面美容，色调统一的天桥整体上显得简洁美观。
在市长峰会代表们住宿、参观、游览、购物的主要区域渝中区，为迎接峰会共投入了１０．２亿元。
在重庆的北大门北部新区，市长峰会重点项目——金开大道经开园景观带经过建设部门紧张工作，已经全线建成。金开大道经开园景观带全长８６９３米，绿化面积达到１７６３７２平方米，共种植行道树６０００棵，树种多为小叶榕、羊蹄荚、水杉、重阳木、黄桷树等，全段安装路灯４１８盏，现已全部调试完毕，道路标识、标牌的设置也已完整、齐备。
我们的城市正变得越来越美。鲜花多了，绿树茂密了，破旧的房子穿上了新衣，投光灯、轮廓灯将山城的夜晚装扮得熠熠生辉。
…………
峰会项目为我们带来了什么？市委书记黄镇东的评价最中肯、最实在。他说，筹备市长峰会也为群众办了实事，让群众从中得到了实惠。
回想直辖之初的重庆，地面交通到处拥堵，一些重要道口人车混流；机场航站楼设施简陋；有丰厚的文化积淀，却没有一座像样的博物馆；没有与国际接轨的会展中心，使我们与一些国际会议和大型展览失之交臂……
如今，在市委、市政府的正确领导和全市人民的共同努力下，这一切已经成为过去：江北国际机场新航站楼落成了，陈家坪立交桥完工了，三峡博物馆开放了，国际会展中心完工了……乘筹办峰会的东风，我市城市建设大干快上，数年的梦想一朝成真。总投资达６９．１２亿元的５６个峰会项目，不但使我市的城市功能提升到了新的高度，还将美丽的山城装扮得更加迷人。
交通工程打破制约“瓶颈”
山水之间的重庆城，交通，曾是制约城市经济社会发展、制约城市功能和辐射能力发挥的“瓶颈”。在峰会项目的选择中，市领导立足长远，很多项目都涉及“行”，力求在方便中外来宾的同时，能够为市民带来长久的福祉。
５月３０日下午４点，一辆从大公馆方向驶来的私家车开上了陈家坪立交桥最后实现通车的Ｄ匝道，开往成都方向。至此，作为我市峰会重点项目之一的陈家坪立交桥全面通车。它标志着继大坪、石坪桥之后，主城核心区西部的最后一个大堵点——陈家坪被彻底打通，九龙坡区、高新区和渝中区之间的交通联系将更加畅通。
与以前修建的立交桥不同的是，陈家坪立交桥的建设放眼长远。该立交桥为三层全互通式，车辆进入后可以通过匝道转往任意方向。它还充分考虑了行人过街的需求，除在石杨路一线的立交桥入口处，建有两座普通跨越式人行过街天桥外，立交桥中心还建有一座围绕式人行天桥，连通四个方向。行人过街与车行道隔离，安全快捷。
江北国际机场新的国际候机楼，在原老航站楼的基础上改造后，候机楼建筑面积已增至１．８万平方米，专门设有６座固定登机桥，可同时容纳６架普通飞机或２架波音７４７型客机停靠。出席亚太城市市长峰会的嘉宾，将成为该楼的首批客人。
新国际候机楼全部采用无障碍设计。除普通候机厅外，在二楼增设有贵宾候机厅?熏并设有专门通道供客人直接登机。３号登机桥被设为国际航线国内段中转的固定登机桥，设有中转办理厅，以方便中转的旅客。同时，新的国际候机楼改变老航站楼到港、离港旅客混流的情况，到港、离港旅客有专门的分流廊，并增设海关、卫检、边检，能完全满足国际航班进出港的需要。
市长峰会主会场所在地南岸区对道路“动真格”——打通了包括石板坡南引道、东环线高架桥、黄葛渡立交桥等三大“瓶颈”，分流涌入南坪转盘的大部分车流，保证市长峰会主会场及周边道路畅通无阻。其中，石板坡南引道工程是该区打通交通“瓶颈”的关键性工程，该工程主要理顺石板坡长江大桥、南滨路等诸多进入南岸的入口，减少因车辆通行交叉过多造成的“撞车”现象。而亚太市长峰会主会场工程和南引道工程已经建成了一个可容纳１８００多辆车的超大停车场。黄葛渡立交桥所设的两条双向匝道，连通了南坪北路和铜元局之间的道路，进出铜元局的车辆已无需通过南坪转盘。
改善交通的峰会项目还有很多很多，这些项目所发挥的功能将惠及每一个山城市民。
文化工程凸显丰厚文化底蕴
一个城市的独特魅力来自文化。
然而，地处两江汇合处、历史久远的山城重庆，长期以来文化设施建设投入却严重不足。小小的重庆博物馆龟缩于枇杷山上，全市没有像样的展览馆和会议中心，反映重庆独特文化的湖广会馆默默无闻。如今，在峰会东风的吹拂中，一切正在变化。
６月１８日，“民心工程”重庆中国三峡博物馆正式开馆。远望博物馆，正门的巨幅弧形玻璃生态廊犹如一片倾泻而下的水幕，非常壮观。馆内，一大批珍贵的文物展品形成了从商周到战国的不间断的巴文化完整序列，将引领参观者走进巴人文化的神秘之门；半景画陈列展览再现了抗日战争时期重庆遭到日机长达数年大轰炸的悲壮和惨烈，唤起人们对和平的向往与追求；３６０度大型环幕电影展示三峡工程的宏伟和三峡绮丽的自然风光和人文景观。三峡博物馆的开馆，对诠释重庆及三峡地区辉煌的历史，承继重庆灿烂的文化，将发挥重要作用。
而另一个值得大书一笔的峰会工程重庆国际会展中心的落成，标志着重庆有了一个与世界对话的窗口，有了一个与外来文化交流的大平台。
重庆国际会展中心是我市规模最大、智能化最高的展览中心；可容纳５００００人以上现场打手机，而不出现网络拥挤；会场可容纳４０００名记者同时上网及进行图文传真；会议中心共５层，会议室３４个，总建筑面积２３７５３３平方米。
国际会展中心在９月初投入使用后，市政府在该中心“小试牛刀”，尝试举行了几次小型的会议，帮助其调整到最佳状态迎接峰会的召开。
在国际会展中心召开峰会以后，国际、国内展出租赁费将实行统一价格，不实行“双轨制”。今后，山城人民将有更多的机会在这里看到国内外的高水平的展览，迎接更多高级会议。它将使重庆走向世界的步伐变得更快。
另外，湖广会馆、洪崖洞、通远门城墙公园……这些峰会项目，在提升重庆的文化水平的时候，在陶冶市民情操的时候，也向世界展示出重庆独特的文化魅力。
市政环保工程使山城更亮丽
不知不觉间，朝天门广场“变脸”了——“船头”换成了全新的玻璃墙面，新增了“重庆零公里”地图，江泽民题词碑志移到了旗台，灯饰增加使广场更具观赏性，绿化让市民眼目一新……朝天门广场的变化，只是重庆全市上下努力整顿市容市貌，以美丽城市迎峰会的缩影。
为了以更加美丽的夜景迎接市长峰会，我市启动了８０项灯饰项目扮靓山城。
灯饰工程以南山一棵树景点和两江游为重点，工程中加入了大量的古典元素，如两江游中新增的洪崖洞和湖广会馆灯饰工程，多采用具有巴渝文化民族风情的传统灯饰造型，利用灯光勾勒建筑轮廓，展现古典和现代结合的新重庆风采。峰会灯饰工程大量采用新型节能灯具，在让重庆的夜景更加亮丽的同时，还将大大节约能源。
除峰会迎宾灯饰工程外，８月底前，南坪东路、南城大道、海棠溪等地的路灯改造工程也相继完工。年内，全市的背街小巷将新装３５００盏路灯，在丰富山城夜景的同时，也方便市民夜间出行。
为了迎接市长峰会，市政部门从市容市貌、设施维护、灯饰工程三大方面进行统一部署、分阶段实施。对全市８０万平方米道路进行了改造。与此同时， 停车场建设也实现了升级上档，主城区中心地带已建成ＣＢＤ停车诱导系统。如今在渝中区率先启用的该系统，使解放碑周边停车场的停车数量一目了然。
主城区有２３座天桥由于长期日晒雨淋，变得十分陈旧。为美化市容，给参加峰会的中外客人留下一个好印象，重庆市政管理部门决定给２３座天桥换上“新装”。位于重庆１０条主干道上的这２３座天桥，在经过施工人员为其“体检”、更换病坏零部件后，通过除锈、刷漆等，已经实现了全面美容，色调统一的天桥整体上显得简洁美观。
在市长峰会代表们住宿、参观、游览、购物的主要区域渝中区，为迎接峰会共投入了１０．２亿元。
在重庆的北大门北部新区，市长峰会重点项目——金开大道经开园景观带经过建设部门紧张工作，已经全线建成。金开大道经开园景观带全长８６９３米，绿化面积达到１７６３７２平方米，共种植行道树６０００棵，树种多为小叶榕、羊蹄荚、水杉、重阳木、黄桷树等，全段安装路灯４１８盏，现已全部调试完毕，道路标识、标牌的设置也已完整、齐备。
我们的城市正变得越来越美。鲜花多了，绿树茂密了，破旧的房子穿上了新衣，投光灯、轮廓灯将山城的夜晚装扮得熠熠生辉。
…………
峰会项目为我们带来了什么？市委书记黄镇东的评价最中肯、最实在。他说，筹备市长峰会也为群众办了实事，让群众从中得到了实惠。