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1.概述目前,电气集中车站大部分使用ZD—6型电动转辙机,电动转辙机的启动电路是由两个启动继电器配合实现的,因为道岔启动电流较大,动作频繁,二启动继电器接点容易烧损,又因电动转辙机是感性负载,更加速继电器接点的烧损,尽管采用加强接点、磁力消弧等措施,启动继电器接点电寿命依然是远不如普通继电器接点寿命. 普通继电器接点电寿命为2x16