【摘 要】
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为提高自动泊车系统中超声波雷达测距与定位的测量精度,提出一种测距校准和参数自适应方法,设计合理的超声波雷达运行逻辑,通过融合温度校准、时间校准和自适应算法校准,得到
【机 构】
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广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院
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为提高自动泊车系统中超声波雷达测距与定位的测量精度,提出一种测距校准和参数自适应方法,设计合理的超声波雷达运行逻辑,通过融合温度校准、时间校准和自适应算法校准,得到更准确的测距和定位信息。以广汽GE3为载体,利用自动泊车ECU RH850硬件实现该算法,测试结果表明,该自适应测距和定位方法可进一步提高测量精度与稳定性,为泊车系统提供更可靠的数据来源,具有较好应用价值。
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