宜万铁路云雾山隧道工程突破高风险岩溶地质施工瓶颈

来源 :施工技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:mathan
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
全长377km的宜(昌)万(州)铁路是我国铁路建设之中的高难铁路,桥隧比高达74%,其地质之复杂、隧道工程的风险程度、规模和处理难度前所未有。
其他文献
上海某公司一3000t级贮槽罐地基基础采用深层搅拌桩复合地基加固,贮槽罐建成投入使用前发生罐体倾斜,后决定采用压密注浆结合掏土的加固纠偏方案。纠偏施工中结合沉降观测,严格
预应力混凝土板桩可以用来进行河道支护,在使用中耐久性、防腐和受力等方面有着优势,同时预制和施工比较方便、经济。根据在越南胡志明市绕禄-氏艺河道改造中预应力混凝土板
广州珠江新城西塔主塔楼外筒采用新型斜交网格柱体系,为改善结构整体受力性能,在外筒节点层处设置闭合的环向预应力索箍。考虑到环向预应力拉索体系具有索体较重、索长较长、索
蚌埠复线船闸工程地质结构复杂,与老船闸间距较近,船闸基坑开挖断面砂层分布较厚,地下水位较高。为保证船闸基础施工质量,在基坑四周布设封闭的高压摆喷截渗墙,截断船闸周围
当前与建筑、建材相关的能耗已经占到我国总的商品能耗的20%~30%,而建筑运行能耗更是占社会能耗的30%左右。因此建筑节能技术的应用与推广,建筑节能设计的交流与促进对节能减排工作
结合寒冷地区某公园人工湖船台工程,通过现场试验,确定船台桩基切向冻胀力作用下的摩阻力值和上拔位移。对船台桩基采用刚性套筒或柔性套筒的抗冻拔方案建立试验船台,并和现
介绍了GPS-RTK工作原理,阐述了GPS-RTK在外业观测与GPS内业数据处理中的方法与技巧,并总结出应用中的几点经验。
中国建筑第三工程局有限公司技术中心研发的“模块化低位少支点整体顶升钢平台模架体系”已在福州世茂项目安装完毕,运行正常。该模架体系主要由支撑系统、液压系统、钢平台体
简要分析了复杂地质环境条件下高陡边坡的稳定性,并采用VC++.NET软件平台对稳定性分析进行了计算机模拟开发。
CCTV主楼塔楼双向倾斜,塔楼1、2分别安装1台M1280D和1台M600D动臂式塔式起重机,4台塔式起重机拆除难度大,需要先移装2台M600D塔式起重机至悬臂部位。重点介绍了M600D塔式起重机