【摘 要】
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在分析大轴重货车走行特性的基础上,针对大轴重货车在编组站驼峰溜放中存在的调速系统制动力不足、车辆在调车线上超速连挂等问题,提出适当降低推峰速度、调整系统控制参数、
【机 构】
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北京铁路局丰台西站,北京交通大学交通运输学院,
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在分析大轴重货车走行特性的基础上,针对大轴重货车在编组站驼峰溜放中存在的调速系统制动力不足、车辆在调车线上超速连挂等问题,提出适当降低推峰速度、调整系统控制参数、增加减速顶数量和适当降低驼峰高度等解决措施。
On the basis of analyzing the traveling characteristics of large axle heavy trucks, aiming at the problems of insufficient speed control system braking force of large axle heavy trucks in hump yard marshalling yard and speeding and hanging of vehicles on shunting lines, Speed, adjusting system control parameters, increasing the number of decelerating tops and reducing hump height appropriately.
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