【摘 要】
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停车换乘(Park&Ride,P&R)是缓解城市中心区交通压力的有效措施之一。至2010年底,北京市建成通车的P&R轨交站点共有13个。经调查发现,建成后的P&R站点运营情况存在"冷热掺半"
【机 构】
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北京建筑大学土木与交通工程学院,弘达交通咨询（深圳）有限公司
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停车换乘(Park&Ride,P&R)是缓解城市中心区交通压力的有效措施之一。至2010年底,北京市建成通车的P&R轨交站点共有13个。经调查发现,建成后的P&R站点运营情况存在"冷热掺半"的现象,有的很快饱和,有的停车率仅25%。为研究此问题,筛选了设施影响因素的相关指标,建立了顾客满意度评价体系,并对地铁5号线天通苑北站P&R设施进行使用者满意度调查,得出满意度测评综合结果。根据分析结果,从使用者的角度,找到影响使用者行为选择的主要因素及不满意因素,分析了P&R周边小区小汽车通勤者未选择P&R设施的原因,并提出相应改善意见。
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