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采用delft 3d技术,建立了湘江土谷塘车江坝址河段二维正交曲线水流数学模型。计算中,首先采用天然实测资料对模型进行率定,通过有关参数调整,使数值计算成果与天然实测资料达到精度要求。利用率定好的模型,模拟了湘江土谷塘航电枢纽车江坝址河段9种典型泄流方式的水流情况,分析了各泄流方式的河道流速分布特征,给出了引航道口门区和引航道内部纵向流速和横流分布及大小等通航相关参数,结合《船闸总体设计规范》(JTJ305-2001)要求,对枢纽通航水流条件进行了评定。