据国家发改委价格监测中心统计，2月份，国产汽车价格比上月上涨0.13%，比去年同期价格下降3.17%。由于受生产资料价格上涨带动，乘用车价格比上月微降0.18%，基本型乘用车价格环比上涨0.95%。相比于1月份国产乘用车价格环比上涨1.99％，2月乘用车价格上涨趋势明显放缓，出现稳中有降的格局。各细分市场中，除微型车整体价格还有小幅上涨外，其他车型价格均开始下降。
　　其中，豪华车价格下调较多的车型主要有宝马5系、克莱斯勒300C等车型。并且上市不久的08款宝马523i也开始进行了价格优惠，幅度为5000元；克莱斯勒300C优惠1.5万左右。林荫大道、皇冠等车型价格仍呈上涨趋势，其他车型如奥迪A6L、奔驰E级等车型的价格都有不同程度的下降。
　　中高级车市场中多数车型价格保持平稳，各厂家都持观望状态。
　　而中级车作为车型最多、竞争最为激烈的细分市场，在所有的车型中降价幅度最大。2月26日，比亚迪F3传出降价声音，最高降价1万元，成为2008年最早的官方降价声音。两天之后海马宣布福美来2代最高降价8000元。紧接着便是一汽丰田汽车对旗下首款油电混合动力车型——普锐斯进行官方价格调整，最大降幅达到了2.24万。降价行动引发了多米诺骨牌效应，使得车市价格出现大面积松动。
　　多数小型车和微型车价格稳定。但是夏利两厢和三厢车的价格上涨了大约2％，QQ3和北斗星也出现在了涨价行列。近来钢铁、煤炭、玻璃等汽车原材料价格普遍上扬，使得本来利润空间就很小的小型车和微型车受到挤压，所以对其价格的冲击也就更大。