【摘 要】
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本届AMR国际汽保展，本刊记者意外看到了圣戈班磨料磨具的身影，根据多年的逛展经验，这应当是圣戈班首次亮相该展会，这背后有何深意？带着浓厚的兴趣，本刊记者对圣戈班磨料磨具亚太区副总裁马艾先生进行了专访。 AD
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本届AMR国际汽保展，本刊记者意外看到了圣戈班磨料磨具的身影，根据多年的逛展经验，这应当是圣戈班首次亮相该展会，这背后有何深意？带着浓厚的兴趣，本刊记者对圣戈班磨料磨具亚太区副总裁马艾先生进行了专访。
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国内中级车市场的竞争逐渐加剧，虽然没有经济型车之间争夺得那样鲜血淋淋，但是中级车之间的竞争同样激烈。在这其中，尤以德系、日系和美系的车型最为突出，在新车市场，这三种来自不同国度的汽车在各自的领域都称得上是顶尖选手，那么他们面对面之间的较量又能碰撞出怎样的火花呢？凭心而论，面对如此丰富的市场行情，降价、增配等一系列推陈出新的手段已经不大能够提起消费者的兴趣，更多的人开始把目光投入到汽车售后服务市场，
在浩瀚如星空的汽车世界里，历数那些堪称传奇的经典车型，无不经历过历史的几经沉淀和产品的数度换代。作为在欧洲市场上最成功的车型之一，大众高尔夫的传奇色彩一直是人们喜爱它的重要原因之一。2008年度，大众公司最重量级的新车——第6代高尔夫，将向我们展示新一代传奇高尔夫车型背后的精彩故事。 从外观来看，第6代高尔夫并没有采用具有大众家族传统风格的“U”形前脸设计，而是将大众于上半年发布的第3代Sc
摘要：本文介绍了2008款广汽本田雅阁轿车因为节气门位置传感器输出信号不准确，导致怠速不稳的故障分析，阐述了其怠速工作原理及排除故障的过程。 关键词：怠速不稳;怠速空气控制阀;广汽本田雅阁 中国分类号：U472文献标识码：A 1 故障现象 一辆2008款广汽本田雅阁轿车，发动机型号R20A3，行驶里程20万km。用户反映该车发动机怠速不稳，加速迟缓。经询问得知，该车在19万km时，清洗过油
北京到三亚的航空里程为2766km,按照当下盛行的碳排放量计算公式,我此次行程的二氧化碳排放约为380kg,这样一来,我至少需要种下4棵树才能挽回对全球气候的影响。目前,世界上有越来越多的环保人士都在采取不同的方式减少二氧化碳排放,以减缓全球气候变化的情况。与此同时,作为污染源之一的汽车制造商们也在努力改变这个现象,其中奔驰提出的BlueEFFICIENCY环保战略便证明了它通往零排放之路的信心。
通过对比09款明锐3款排量的车型，可以发现主要区别在发动机和变速器上。明锐有1.6 L 16V、2.0MPI和1.8TSI共3款发动机配置，1.6 L 16V和2.0MPI两款发动机最大功率和最大扭矩的数值差距并不算太大，但是这两款发动机和1.8TSI发动机比较而言，1.8TSI 118 kW的最大功率和250 N·m的最大扭矩的优势便凸显出来。而事实上，1.8TSI的发动机配置算是明锐中的亮点，
2007年对中国汽车自主品牌而言是至关重要的一年，这一年，上汽、南汽、一汽和其他厂家都会推出自己的全新自主品牌或自主车型。作为深爱民族汽车工业的媒体，我们当然会满怀热忱地对这些民族汽车工业进行公正客观的报导。 于是，本期《百姓车谈》的主角就锁定在自主品牌阵营中。搜罗一下目前市场上的自主品牌车型，2006年末开始销售的天津一汽威志引起了我们的极大兴趣。“威”字辈的身份，夏利奇迹的换代车，和谐的理念
尽管之前已经不止一次地见过凌傲,但是当真实的量产车停在我面前的时候,依然会觉得震撼。如果说早先的照面我还抱着一种观赏概念车的心理,现在这种心理早已被眼前的事实打击得荡然无存。这就是凌傲,你可以说它长得独特,甚至说它长得奇怪,无论用什么词,它至少已经是目前国内汽车市场中最具概念车气质的车型了。 如果说酷熊的上市刷新了长城汽车吸引眼球的纪录,那么凌傲的上市无疑将改写这一纪录。也许长城的设计师们在
随着气温的一天天升高,一年中最炎热的季节已经到来。为了让每一位用户都能享受到清爽的夏日,一汽-大众奥迪品牌于7月3—25日(浙江、广东两省延长至8月29日)在全国范围内开展主题为“少了炎热焦躁,步步都是清凉美景”的夏季服务活动。活动中,奥迪“卓悦”服务除将为用户车辆的空调系统、冷却系统以及轮胎等进行免费检测外,还将通过提供增值服务和赠送精美礼品等,让惬意与凉爽时刻与用户相伴。 根据季节特点而
中国车坛不乏由三厢向两厢过渡的车型,而能够因此带来更加向上的市场销量的却着实不多,骏捷算是其中之一。当初三厢骏捷的上市为华晨本已开始消落的市场销量带来了惊人的转变,此后FRV的上市又让骏捷系列梅开二度,迅速攻占了国产两厢A级轿车市场。因此,当我真的看到眼前的这辆骏捷WAGON车型的时候,我开始相信也许“帽子戏法”即将上演,而这一切都要拜那个“性感的臀部”所赐。 经典的“小宝马”前脸设计让中华
近年来，越来越多的厂商通过举办销售／售后技能大赛表达自己通过销售及售后人员培洲提升客户服务品质的诚意。2008年，本刊记者参与了各厂商组织的数十场各类服务技能大赛。虽然大赛的形式大同小异，但所体现出的厂商品牌理念、服务文化还是非常值得我们去细细体会的。 作为国内最早关注乘用车品牌服务的专业媒体，我们认为销售和售后服务技能大赛在今天这个市场环境下，是非常好的与公众进行服务沟通的桥梁，也是提升厂商服