论文部分内容阅读
试验与仿真模拟相结合，研究分析WP10．340E32柴油发动机燃用B20生物柴油一柴油混合燃料时喷油器喷孔直径、喷孔数目、喷油提前角和喷雾锥角对NOx生成量的影响。通过正交试验对喷油器参数进行综合分析，利用极差分析和方差分析确定因素主次关系，得出最优匹配方案。研究表明，喷油提前角是影响NOx生成的显著因素，最优匹配方案为：喷孔直径为0．15mm，喷孔数目为8，喷油提前角为10°CA，喷雾锥角为160°。