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分析了某轿车传动系的布置特点,依据当量系统简化原则,建立了轿车传动系扭转振动当量模型。利用Matlab软件编制了计算扭振的计算机程序,实现了对轿车传动系扭转振动固有频率、振型的计算。与原有数据进行比较,结果表明：建立的当量模型具有较高精度,所编写的计算机程序也具有准确性。
轿车传动系扭转振动模型分析与计算
【摘 要】
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分析了某轿车传动系的布置特点,依据当量系统简化原则,建立了轿车传动系扭转振动当量模型。利用Matlab软件编制了计算扭振的计算机程序,实现了对轿车传动系扭转振动固有频率
【机 构】
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重庆大学机械传动国家重点实验室
【出 处】
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重庆理工大学学报(自然科学版)
【发表日期】
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2010年7期
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