公路路基设计中边坡防护技术的应用

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在介绍常用边坡防护技术的基础上,结合工程实例,从填方路堤边坡防护设计、挡土墙支挡工程设计、路基排水设计等方面分析了公路路基边坡防护技术,并总结了边坡防护技术应用经验,包括做好事前调查、选择合适的边坡防护技术手段,做好边坡防护施工质量控制等,可为相关施工提供参考.
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随着城市经济快速发展,城市规模和空间布局不断变化,交通需求快速增长,交通发展形势日益严峻.鉴于此,以威海市为例,详细分析了威海市城市交通现状特点,并针对目前存在的问题,从优先发展公共交通、制约交通需求增长、完善交通基础设施等方面提出发展建议.
在分析襄阳市交通发展现状及存在问题的基础上,研究襄阳市交通发展的战略定位,从基础设施、运输服务、智慧交通、行业治理等方面提出襄阳市当前和今后一个时期的交通发展思路,为襄阳市在建设“一极两中心”背景下实现高质量发展提供参考.
结合某桥梁工程,重点分析了橡胶沥青碎石封层技术在桥面防水中的应用.研究表明,在桥梁防水施工中采用橡胶沥青碎石封层作为防水黏结层,通过规范防水黏结层施工准备、原材料选定、施工技术以及施工质量检测等作业流程,能够有效提高桥面防渗水性能.
以氮气作为气相流体,分别采用纯水和乙醇为液相流体,对水平矩形小通道(dh=1.2 mm)内的两相流压力降开展实验研究,同时采集了两相流压降数据,采用高速摄影仪对两相流流型进行了拍摄.根据流型解释了表面张力对摩擦压降的影响,并将均相流模型和分相流模型的预测结果与实验值进行了对比.得出如下结论:在较低折算流速下,均相流模型对实验结果的预测效果较好;分相流模型对于实验结果预测的整体性较好,其中预测效果最好的是Zhang计算模型.基于实验得到的Chisholm系数C和X之间的变化关系,同时考虑了流体物性对摩擦压降
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为解决T型刚构桥的双幅同步转体施工问题,结合某桥梁实际情况,对其T构双幅同步转体施工控制技术进行分析,内容包括钢球铰施工控制、墩身施工控制、T构预制施工控制、转体准备施工控制、试转施工控制和正式转体施工控制等,实践结果表明,该桥双幅同步转体施工顺利完成,就位准确且过程顺利、稳定,所用施工控制技术合理可行,可供同类桥梁参考借鉴.
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以位于重庆高温多雨运行环境的重庆潼南至荣昌高速公路为例,从基层反射裂缝预防设计、路面整体优化设计两方面分析了技术设计内容,探讨了沥青路面原材料、配合比设计、施工等环节的质量管控措施,以保证最终的工程质量.
有机胺萃取剂三辛胺和稀释剂十氢萘的高效低成本分离是含钙废液与CO2反应-萃取-结晶耦合技术工程化应用的重要环节.文中选用分子蒸馏技术分离热解工段热解液三辛胺与十氢萘的混合物,考察了刮膜器转速、蒸馏温度、系统压力和进料流量等因素对重组分残余十氢萘质量分数的影响,并通过正交试验对单因素条件进行优化,获得最优工艺条件为蒸馏温度90℃,系统压力500 Pa,进料流量5 mL/min,刮膜器转速250 r/min,重组分中十氢萘质量分数为1.89%,轻组分中十氢萘质量分数为99.43%,可以满足物料循环利用的要求.