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西安咸阳机场高速公路为全封闭全立交、双向八车道专用高速公路，线路跨越渭河及多条明渠，沿线桥梁众多，作为线路上的咽喉工程，其抗震性能十分重要。全线地处地震Ⅷ度区，加之道路较宽，上部结构质量较大，常规的抗震设计已不能满足要求，因此综合运用铅销橡胶支座、多向变位伸缩装置以及连梁装置共同构成减隔震系统来保证桥梁的抗震性能。本文以该线路上跨南环路主线桥为例，介绍减隔震系统及铅销橡胶支座的优化设计。