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基于SuperMapi Desktop平台,利用地铁及公交网络数据分析了郑州市轨道交通5号线开通前后对郑州市交通格局的影响。研究发现:地铁环线往往比直线更能缓解城市内部交通压力,并且可以分散中心区换乘站的负荷,减少折角客流的时间耗费,更方便实现各交通走廊的交通换乘。轨道交通5号线的开通不仅减少了乘客的出行时间,更促进了郑州市交通格局由"井"字状向放射性网络的转型。