【摘 要】
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深厚软土地区堆载对邻近单排、多排基桩的水平承载力影响是当前研究的难点问题.本文首先联合Boussinesq改进解与局部塑性变形理论分别推导得出堆载短期、长期作用下邻近单排、多排基桩的桩身被动荷载和剩余水平附加应力分布计算表达式.在此基础上,基于压力法建立桩身受力微分控制方程并采用Laplace正逆变换解得被动桩桩身响应的传递矩阵解.通过与工程案例中堆载短期、长期作用时的桩身变形数据对比发现本文解与
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深厚软土地区堆载对邻近单排、多排基桩的水平承载力影响是当前研究的难点问题.本文首先联合Boussinesq改进解与局部塑性变形理论分别推导得出堆载短期、长期作用下邻近单排、多排基桩的桩身被动荷载和剩余水平附加应力分布计算表达式.在此基础上,基于压力法建立桩身受力微分控制方程并采用Laplace正逆变换解得被动桩桩身响应的传递矩阵解.通过与工程案例中堆载短期、长期作用时的桩身变形数据对比发现本文解与实测结果吻合很好,证明了本文解的可靠性与合理性.随后,以港珠澳大桥为背景分析了多排被动桩内力与变形,计算结果表明:被动排桩设计过程中,第1排桩应以堆载长期作用产生的桩身被动荷载为标准;非第1排桩应以堆载短期作用时前一排桩产生的剩余水平推力为标准.
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