【摘 要】本设计其特征在于：所述的托辊由轮毂和聚氨酯外圈组成，所述的轮毂包括外表面帶有凸凹沟槽的内圈，与内圈连接的端板，与端板及内圈同时连接的一组加强筋，所述的端板圆心设有圆孔及围绕圆心的一组安装孔，所述的聚氨酯外圈通过膜具将聚氨酯材料与轮毂压铸成型，而且在聚氨酯外圈的外表面上加工有沟槽，本实用新型不仅可以有效的解决噪音问题，而且聚氨酯材料不易老化，耐磨性能好，滚动阻力小、抗冲击力强、弹性大、耐油浸、耐腐蚀，使用寿命长。
　　【关键词】聚氨酯材料;不易老化;耐磨性能好;滚动阻力小;抗冲击力强;弹性大;耐油浸;耐腐蚀;环保;寿命长
　　钢铁企业用制粒机，一直使用钢制托辊承重，配合齿轮传动，由于是硬接触，加之大型制粒机外圆不规整，因此运转时噪音极大，也容易给设备造成损伤，影响整机体用寿命。近几年通过技术改造，先后改为使用充气轮胎和实心橡胶轮胎。改为使用充气橡胶轮胎和实心橡胶轮胎后，有效的解决了噪音等问题。如图1
　　采用橡胶轮胎后，虽然解决了噪音等问题，但在实际使用过程中，更多的问题暴露出来，充气橡胶轮胎由于设备整体重量大，暴胎现象时常发生，给生产带来严重的安全隐患，实心橡胶轮胎虽然不易暴胎，但在填充内芯时经过的二次硫化，加速了轮胎表面的老化情况，使耐磨性能降低，而且用胶量大，总用胶达到近350Kg，而且橡胶不易长时间存放，长时间存放易造成轮胎老化，表面性能高低不齐，以至于一个轮胎磨损就不得不更换整组轮胎，因此极为浪费，极大的增加了钢铁企业的生产和维护成本。如图2、3、4、5
　　因此提供一种耐磨性能好，抗冲击力强，使用寿命长，减少噪音的适用于钢铁企业的制粒机用滚圈就迫在眉睫。
　　通过查阅各种材料的机械性能，聚氨酯材料的各种性能正好符合上述的各种要求，因此设计出一种制粒机用聚氨酯托辊，就可以有效的解决现有的问题，其特征在于：所述的托辊由轮毂和聚氨酯外圈组成，所述的轮毂包括外表面带有凸凹沟槽的内圈，与内圈连接的端板，与端板及内圈同时连接的一组加强筋，所述的端板圆心设有圆孔及围绕圆心的一组安装孔。如图5。
　　辊轮外圈的外表面加工有沟槽，聚氨酯外圈通过膜具将聚氨酯材料与轮毂压铸成型。
　　本设计的优点是：与现有技术相比，不仅可以有效的解决噪音问题，而且聚氨酯材料与橡胶相比不易老化，用料很少就能达到使用要求，耐磨性能好，滚动阻力小、抗冲击力强、弹性大、耐腐蚀、耐油浸，同时对人体无害，更为环保，其各项性能指标都远远的超过了橡胶材料，整体寿命达到同类橡胶 制品的2～5倍，并且托辊的轮毂可以反复使用，降低了成本。如图6。
　　参考文献
　　[1]GB/T10824-1996 充气轮胎轮辋实心轮胎
　　[2]GB/T 11206-1989 硫化橡胶老化表面龟裂试验方法
　　[3]GB/T 11208-1989 硫化橡胶滑动磨耗的测定