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在2135柴油机上进行重柴油掺水的对比试验,测取不掺水、掺水11％、17.5％的全负荷速度特性和标定转速的负荷特性曲线,比较掺水前后柴油机的经济性、动力性以及环保性.试验结果表明:掺水比例合适时,燃烧乳化油可以在某些工况下降低柴油机的比油耗,但节油效果与柴油机的转速和负荷有很大关系;重柴油掺水燃烧整体上可以显著降低NO和微粒排放;同时,掺水燃烧使柴油机的噪声变大.