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通过采用刚接板法、ANSYS实体模型分析方法得到的T梁横向分布系数与实测横向分布系数的比较，提出了横隔梁等刚度桥面板折减法。实桥荷载试验和模型试验表明，该法具有足够的精度，而且计算简便。
一种改进的T梁荷载横向分布系数计算方法
【摘 要】
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通过采用刚接板法、ANSYS实体模型分析方法得到的T梁横向分布系数与实测横向分布系数的比较，提出了横隔梁等刚度桥面板折减法。实桥荷载试验和模型试验表明，该法具有足够的精度
【机 构】
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广东晶通公路工程建设集团有限公司,华南理工大学交通学院
【出 处】
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广东公路交通
【发表日期】
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2007年3期
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