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【摘 要】热拌沥青混合料在施工时要保持较高的温度，整个施工过程会产生大量的烟尘污染环境。为了解决这一问题，本文研究了温拌沥青混合料技术在公路养护中的应用。
【关键词】公路;养护;温拌技术;应用
随着我国公路事业的不断发展，目前大量公路进入养护维修阶段，公路养护时间紧、工程量大成为当前公路养护工作中的现状，传统的热拌沥青混合料对施工温度等有着严格的要求，在一定程度上限制了养护施工的时间和周期，温拌沥青混合料技术的出现能够有效降低混合料的拌和、摊铺和碾压温度，大大延长了公路养护施工的周期。同时能够有效减少废气排放，实现了节能减排。
1实现温拌沥青混合料的技术
1.1沥青-矿物法。该温拌的方法是采用一种专门的合成沸石，在沥青混合料的拌和过程中加入其中，沸石能够起到是沥青发泡的作用。沸石是是一种白色的细粉末，在沸石的内部有热液结晶其中含有一定的水分，当沸石在温度超过85℃时就可以将其中所含的水分释放出来。水的释放会产生水蒸气从而使的沥青胶结料体积膨胀，也就增大了沥青胶结料和矿料的接触面积，能够使得两者之间有很好的裹覆。沸石可以提前加入到集料之中也可以在拌和的时候单独添加。此种方式可以将拌和温度将低10度以上。
1.2温拌泡沫沥青法。该技术是把软沥青和硬质泡沫沥青在拌和的不同阶段加入到集料之中。软质沥青的标号要很大使其能够在100度左右就能够保持一定的流动性，在该温度下可以和矿料拌和均匀。硬质沥青的针入度要偏小，要根据所需要的沥青的品质来合理确定软硬两种沥青的掺配比例。在拌和之初，让软质沥青和矿料进行充分的拌和，之后对硬质沥青进行发泡处理迅速的加入拌锅之中，软硬两种沥青相互结合最终得到理想的温拌沥青混合料。采用这种方法，可以完全按照热拌沥青混合的设计方法进行，合理的确定级配。
1.3有机添加剂法。改技术是将熔点比较低的有机添加剂添加到沥青混合料中，现在运用比较成功的有机添加剂主要有两种合成蜡和低分子的酯类化合物。添加剂的熔点低可以在100℃有很好的融化，之后会释放出大量的液体以降低沥青混合料拌和时的粘度。目前主流的有机添加剂是Sasobit和Asphaltan在100℃左右就能够熔化，当温度超过116℃时，就可以完全充分的溶解到沥青混合料当中，从而使得使胶结料的粘度降低，可以使生产温度降低12℃。
1.4基于表面活性平台的温拌法。基于表面活性平台温拌法是由美国提出的。该方法是采用专门制备的特殊的乳化沥青進行沥青混合料的制备。沥青混合料的生产过程还是遵循热拌沥青混合料的过程。在这种乳化沥青中添加一些必要的添加剂以提高沥青和集料之间的相互裹覆能力，防止出现花白料和拌和不均匀现象，乳化沥青中含有的水分在拌和温度下会产生大量的水蒸气，也是降低了沥青在拌和时的粘度。
2温拌沥青混合料施工技术
2.1原材料的选择。温拌沥青混合料在生产选择沥青标号的时候，要根据高速公路的设计要求结和温拌沥青供应单位的技术指导合理确定，确定适当的温拌添加剂类型和添加比例。对于集料的选择，要严格的控制集料的含水量。因为温拌沥青的拌和温度较低，要保证集料在预热的过程中水分能够被完全烘干，碱性集料优先选择。
2.2施工设备。目前我国多数采用的是间歇式拌和楼，由于温拌技术和热拌沥青混合料的拌和有所不同，需要对拌和设备进行适当的改进，采用泡沫温拌沥青要添加发泡机。如果添加的是降粘剂，就要在拌和楼添加必要的泵送设备，以保证添加剂能够添加准确的用量。对于乳化沥青和浓缩液需要装置乳化沥青胶体磨和浓缩液的稀释装置。适当调整燃烧器和烘干筒的设置，保证燃油能够充分的雾化燃烧，尽量采用干净的燃油，否则产生的一些杂物会对温拌沥青混合料的质量造成不必要的影响。对温拌沥青混合料要进行适当的遮盖以便保持混合料的温度。
2.3温拌沥青混合料的拌和。在温拌沥青混合料正式大规模摊铺之前要铺筑200m左右的试验段以便检验生产配合比的实际效果。对拌和站的各项参数进行实际的校正，确定松铺系数。对铺设的试验段进行取芯，检测各项马歇尔指标是否合格。按照温拌沥青混合料的实际要求，确定合理的加热和拌和温度且要防止出现花白料。
2.4 温拌沥青混合料的摊铺和压实。结合温拌技术的类型和温拌沥青的粘温曲线来确定摊铺碾压的温度。在摊铺过程中尽量采用梯队方式进行同步摊铺。预留一定的宽度作为纵向接缝之间的搭接宽度。要结合温拌沥青混合料的特性合理的确定摊铺的速度。要及时的跟进检查摊铺的质量防止出现离析现象。不定时的检查摊铺机的找平装置是否正常的进行工作。
压路机的速度不要过快，并且要保持碾压速度恒定。最终完成初压、复压、终压这三个步骤。纵向和横向的接缝在最后压实之前要涂撒一定量的粘层油。纵向接缝之间要保持一定的重叠宽度。
3温拌沥青混合料养护工程质量控制。
3.1温拌沥青混合料在生产和施工过程中都要跟踪记录拌和和施工时的温度，及时的将数据进行总结和分析，以便更好的改进温拌沥青混合料技术。
3.2在集料的拌和、运输、摊铺和压实的过程中要保证温度的要求，同时注意防止离析现象的发生。技术要不定时的从拌和站中对生产的温拌沥青混合料进行抽检，通过抽提试验检验沥青混合料的级配组成和沥青含量是否符合设计的要求。
3.3加强参与温拌沥青混合料施工的技术人员的培训，将理论学习和实际的工程实例结合起来，提高施工的质量。严格的执行原材料供应商的准入制度，保证原材料的供应质量。
目前温拌沥青沥青混合料技术在我国还处于起步阶段，需要不断改进温拌沥青混合料的技术来降低其生产成本。另外，温拌沥青混合料技术对原材料的要求比较高，这也限制了温拌技术的推广，需要不断开拓温拌技术的使用范围。
参考文献：
[1]邸旨凡;温拌沥青混合料技术在公路养护工程中的应用[J];黑龙江交通科技;2017年2期
[2].王艳丽;改善沥青混合料高温稳定性的措施[J];黑龙江交通科技;2006年2期
（作者单位：阜宁县公路管理站）
【关键词】公路;养护;温拌技术;应用
随着我国公路事业的不断发展，目前大量公路进入养护维修阶段，公路养护时间紧、工程量大成为当前公路养护工作中的现状，传统的热拌沥青混合料对施工温度等有着严格的要求，在一定程度上限制了养护施工的时间和周期，温拌沥青混合料技术的出现能够有效降低混合料的拌和、摊铺和碾压温度，大大延长了公路养护施工的周期。同时能够有效减少废气排放，实现了节能减排。
1实现温拌沥青混合料的技术
1.1沥青-矿物法。该温拌的方法是采用一种专门的合成沸石，在沥青混合料的拌和过程中加入其中，沸石能够起到是沥青发泡的作用。沸石是是一种白色的细粉末，在沸石的内部有热液结晶其中含有一定的水分，当沸石在温度超过85℃时就可以将其中所含的水分释放出来。水的释放会产生水蒸气从而使的沥青胶结料体积膨胀，也就增大了沥青胶结料和矿料的接触面积，能够使得两者之间有很好的裹覆。沸石可以提前加入到集料之中也可以在拌和的时候单独添加。此种方式可以将拌和温度将低10度以上。
1.2温拌泡沫沥青法。该技术是把软沥青和硬质泡沫沥青在拌和的不同阶段加入到集料之中。软质沥青的标号要很大使其能够在100度左右就能够保持一定的流动性，在该温度下可以和矿料拌和均匀。硬质沥青的针入度要偏小，要根据所需要的沥青的品质来合理确定软硬两种沥青的掺配比例。在拌和之初，让软质沥青和矿料进行充分的拌和，之后对硬质沥青进行发泡处理迅速的加入拌锅之中，软硬两种沥青相互结合最终得到理想的温拌沥青混合料。采用这种方法，可以完全按照热拌沥青混合的设计方法进行，合理的确定级配。
1.3有机添加剂法。改技术是将熔点比较低的有机添加剂添加到沥青混合料中，现在运用比较成功的有机添加剂主要有两种合成蜡和低分子的酯类化合物。添加剂的熔点低可以在100℃有很好的融化，之后会释放出大量的液体以降低沥青混合料拌和时的粘度。目前主流的有机添加剂是Sasobit和Asphaltan在100℃左右就能够熔化，当温度超过116℃时，就可以完全充分的溶解到沥青混合料当中，从而使得使胶结料的粘度降低，可以使生产温度降低12℃。
1.4基于表面活性平台的温拌法。基于表面活性平台温拌法是由美国提出的。该方法是采用专门制备的特殊的乳化沥青進行沥青混合料的制备。沥青混合料的生产过程还是遵循热拌沥青混合料的过程。在这种乳化沥青中添加一些必要的添加剂以提高沥青和集料之间的相互裹覆能力，防止出现花白料和拌和不均匀现象，乳化沥青中含有的水分在拌和温度下会产生大量的水蒸气，也是降低了沥青在拌和时的粘度。
2温拌沥青混合料施工技术
2.1原材料的选择。温拌沥青混合料在生产选择沥青标号的时候，要根据高速公路的设计要求结和温拌沥青供应单位的技术指导合理确定，确定适当的温拌添加剂类型和添加比例。对于集料的选择，要严格的控制集料的含水量。因为温拌沥青的拌和温度较低，要保证集料在预热的过程中水分能够被完全烘干，碱性集料优先选择。
2.2施工设备。目前我国多数采用的是间歇式拌和楼，由于温拌技术和热拌沥青混合料的拌和有所不同，需要对拌和设备进行适当的改进，采用泡沫温拌沥青要添加发泡机。如果添加的是降粘剂，就要在拌和楼添加必要的泵送设备，以保证添加剂能够添加准确的用量。对于乳化沥青和浓缩液需要装置乳化沥青胶体磨和浓缩液的稀释装置。适当调整燃烧器和烘干筒的设置，保证燃油能够充分的雾化燃烧，尽量采用干净的燃油，否则产生的一些杂物会对温拌沥青混合料的质量造成不必要的影响。对温拌沥青混合料要进行适当的遮盖以便保持混合料的温度。
2.3温拌沥青混合料的拌和。在温拌沥青混合料正式大规模摊铺之前要铺筑200m左右的试验段以便检验生产配合比的实际效果。对拌和站的各项参数进行实际的校正，确定松铺系数。对铺设的试验段进行取芯，检测各项马歇尔指标是否合格。按照温拌沥青混合料的实际要求，确定合理的加热和拌和温度且要防止出现花白料。
2.4 温拌沥青混合料的摊铺和压实。结合温拌技术的类型和温拌沥青的粘温曲线来确定摊铺碾压的温度。在摊铺过程中尽量采用梯队方式进行同步摊铺。预留一定的宽度作为纵向接缝之间的搭接宽度。要结合温拌沥青混合料的特性合理的确定摊铺的速度。要及时的跟进检查摊铺的质量防止出现离析现象。不定时的检查摊铺机的找平装置是否正常的进行工作。
压路机的速度不要过快，并且要保持碾压速度恒定。最终完成初压、复压、终压这三个步骤。纵向和横向的接缝在最后压实之前要涂撒一定量的粘层油。纵向接缝之间要保持一定的重叠宽度。
3温拌沥青混合料养护工程质量控制。
3.1温拌沥青混合料在生产和施工过程中都要跟踪记录拌和和施工时的温度，及时的将数据进行总结和分析，以便更好的改进温拌沥青混合料技术。
3.2在集料的拌和、运输、摊铺和压实的过程中要保证温度的要求，同时注意防止离析现象的发生。技术要不定时的从拌和站中对生产的温拌沥青混合料进行抽检，通过抽提试验检验沥青混合料的级配组成和沥青含量是否符合设计的要求。
3.3加强参与温拌沥青混合料施工的技术人员的培训，将理论学习和实际的工程实例结合起来，提高施工的质量。严格的执行原材料供应商的准入制度，保证原材料的供应质量。
目前温拌沥青沥青混合料技术在我国还处于起步阶段，需要不断改进温拌沥青混合料的技术来降低其生产成本。另外，温拌沥青混合料技术对原材料的要求比较高，这也限制了温拌技术的推广，需要不断开拓温拌技术的使用范围。
参考文献：
[1]邸旨凡;温拌沥青混合料技术在公路养护工程中的应用[J];黑龙江交通科技;2017年2期
[2].王艳丽;改善沥青混合料高温稳定性的措施[J];黑龙江交通科技;2006年2期
（作者单位：阜宁县公路管理站）