【摘 要】
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在1971及1977年国际内燃机会议上曾发表过论文,报告有关缸径为200mm 系列柴油机的设计及随后的发展工作。研究(包括单缸机试验)工作表明,采用低压缩比而将平均有效压力提高至
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在1971及1977年国际内燃机会议上曾发表过论文,报告有关缸径为200mm 系列柴油机的设计及随后的发展工作。研究(包括单缸机试验)工作表明,采用低压缩比而将平均有效压力提高至3.2MPa(32bar)以上是可能的。采用单级增压的产品柴油机功率,其平均有效压力已经提高到2.4MPa(24bar)。理解燃烧过程对于在改进柴油机整个工作范围内的性能是至关重要的。我们在认清燃烧过程的基础上对计算方法作了更进一步的发展。对曲轴及连杆也作过一些改进。
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