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[摘 要] 我国经济的迅速发展带动了汽车检测和维修技术专业的进步，从而对该专业人才的要求也越来越高，所以高职院校要加强汽车检测和维修技术专业人才培养方案的构建，把职业作为重要的导向，树立明确的人才培养方向，加强校企方面的合作，不断优化和完善教师团队建设工作，这样教师才能够更好地引导学生，从而培养出适合企业发展的高素质技能型人才，促进汽车检测和维修技术专业的健康发展。
[关 键 词] 汽车检测；维修技术；人才培养
[中图分类号] G715 [文献标志码] A [文章编号] 2096-0603（2016）22-0182-01
目前在高职汽车检测和维修技术专业教学过程中还存在很多问题，不能够培养出企业发展需要的高素质技能型人才，所以在汽车检测和维修技术专业教学过程中需要不断更新教学理念，把学生作为课堂教学的主体，加强理论教学和实践教学的相互结合，不断创新教学模式，建立完整的人才质量评价体系，充分做好汽车检测和维修技术专业人才培养方案的构建工作，探讨出人才培养方案和专业建设的新思路。
一、目前我国高职汽车类专业人才培养方面存在的问题
（一）培养理念较为落后
目前高职汽车检测和维修技术专业人才培养工作中还存在很多问题，其中培养理念较为落后属于最大的一个问题，教师往往过于注重理论知识方面的教学而忽略了实践教学，使得学生的实际动手操作能力较差，进入企业后无从下手。并且教学手段、教学方法、课程内容、课程体系较为落后，无法培养出能够满足企业、社会需求的高素质、高技能人才。
（二）课程体系设定较为不合理
部分高职院校意识到了实践教学的重要性，但是在课程体系设定上较为不合理，无法把理论教学和实践教学相互结合起来，使得理论教学和实践教学出现相互分离的状况，例如，部分院校在第一学年安排专业基础课，第二学年安排技能课，这使得理论课和实践课完全分离开，学生无法把学到的理论知识应用到实践中去。并且理论课和实践课的课时设定较为不合理，课程过分注重科学系统性，大部分内容为学科性的内容，而缺乏让学生实际操作的案例。
（三）跟不上汽车技术的发展脚步
高职汽车检测和维修技术专业人才培养工作中，还存在教学内容跟不上汽车技术发展脚步的问题。目前高职汽车专业的教学内容还以桑塔纳、东风、解放等车型为主要的案例，而对于现代先进的自动变速器、电喷发动机等新技术、新结构的教学内容涉及较少，无法跟上汽车技术发展的脚步。很多教师还遵循的是传统的教学理念，在课堂上很少使用多媒体技术，依然采用“粉笔加黑板”的教学方法，严重降低了课堂教学效率和学生学习的积极性。
二、汽车检测和维修技术专业人才培养的方法
（一）明确培养的目标，制定相应的方案
在高职汽车检测和维修技术专業教学中要培养复合型人才，包括能够在以后的生产、管理、服务工作中具备汽车的故障诊断、维修、检测技能，并且该专业需要对职业能力进行相应的划分，包括核心能力、基本能力、基础素质等，让学生能够逐渐提升自身的专业素养，并且课程内容的设定要和人才培养目标、方案相互匹配，让学生能够在学习过程中拓宽自身理论知识面，提高自身实际操作能力，成为企业需要的人才。
（二）学校要加强和校企方面的合作
学校要加强和企业方面的合作，体现“工学结合、校企合作”的教学理念。学校需要设定专门的专业实训室，让学生把学到的理论知识在专业实训室得到应用，提高自身的实践能力，当有了一定的学习效果的时候学校可以安排学生进入企业，提前对自身专业有更深入的理解和认知，这样既能够把理论教学和实践教学相互结合起来，也能够让学生在企业实习过程中培养职场意识，以后更好地步入企业中。
（三）更新教学理念
教师在汽车检测和维修技术专业教学过程中要不断更新自身的教学理念，例如通过多媒体技术让学生见识一些新的汽车技术，让学生也能够跟上汽车技术发展的脚步，这样学生会更加热爱自身所学专业。
（四）加强实训教学的建设
学校要能够加强实训教学的建设工作，首先设备设施要符合企业现场设备技术含量水平，这样才能够保证专业实践教学和学生未来工作相匹配。教师可以针对目前所学的理论教学实行模拟仿真训练，开展虚拟操作、虚拟工艺、虚拟车间、虚拟工厂活动环节，实现教学和技术服务合一的教学理念，培养出企业需要的创新型人才。
总之，在汽车检测和维修技术专业人才培养过程中，学校要把理论教学和实践教学相互结合起来，加强校企合作，培养出企业、社会发展需要的高素质技能型人才。同时，还需要不断更新教学理念，勇于创新、抓住机遇，为中国的汽车工业发展奉献出一份力量。
参考文献：
[1]卢义.基于工作过程导向构建汽车运用与维修专业人才培养方案的研究与实践[J].现代阅读（教育版），2013（4）：41-42.
[2]吴志强，丁艳，梁乾.“三结合，四融通”人才培养模式探索：以高职汽车检测与维修技术专业为例[J].中小企业管理与科技（下旬刊），2013（1）：292-293.
[关 键 词] 汽车检测；维修技术；人才培养
[中图分类号] G715 [文献标志码] A [文章编号] 2096-0603（2016）22-0182-01
目前在高职汽车检测和维修技术专业教学过程中还存在很多问题，不能够培养出企业发展需要的高素质技能型人才，所以在汽车检测和维修技术专业教学过程中需要不断更新教学理念，把学生作为课堂教学的主体，加强理论教学和实践教学的相互结合，不断创新教学模式，建立完整的人才质量评价体系，充分做好汽车检测和维修技术专业人才培养方案的构建工作，探讨出人才培养方案和专业建设的新思路。
一、目前我国高职汽车类专业人才培养方面存在的问题
（一）培养理念较为落后
目前高职汽车检测和维修技术专业人才培养工作中还存在很多问题，其中培养理念较为落后属于最大的一个问题，教师往往过于注重理论知识方面的教学而忽略了实践教学，使得学生的实际动手操作能力较差，进入企业后无从下手。并且教学手段、教学方法、课程内容、课程体系较为落后，无法培养出能够满足企业、社会需求的高素质、高技能人才。
（二）课程体系设定较为不合理
部分高职院校意识到了实践教学的重要性，但是在课程体系设定上较为不合理，无法把理论教学和实践教学相互结合起来，使得理论教学和实践教学出现相互分离的状况，例如，部分院校在第一学年安排专业基础课，第二学年安排技能课，这使得理论课和实践课完全分离开，学生无法把学到的理论知识应用到实践中去。并且理论课和实践课的课时设定较为不合理，课程过分注重科学系统性，大部分内容为学科性的内容，而缺乏让学生实际操作的案例。
（三）跟不上汽车技术的发展脚步
高职汽车检测和维修技术专业人才培养工作中，还存在教学内容跟不上汽车技术发展脚步的问题。目前高职汽车专业的教学内容还以桑塔纳、东风、解放等车型为主要的案例，而对于现代先进的自动变速器、电喷发动机等新技术、新结构的教学内容涉及较少，无法跟上汽车技术发展的脚步。很多教师还遵循的是传统的教学理念，在课堂上很少使用多媒体技术，依然采用“粉笔加黑板”的教学方法，严重降低了课堂教学效率和学生学习的积极性。
二、汽车检测和维修技术专业人才培养的方法
（一）明确培养的目标，制定相应的方案
在高职汽车检测和维修技术专業教学中要培养复合型人才，包括能够在以后的生产、管理、服务工作中具备汽车的故障诊断、维修、检测技能，并且该专业需要对职业能力进行相应的划分，包括核心能力、基本能力、基础素质等，让学生能够逐渐提升自身的专业素养，并且课程内容的设定要和人才培养目标、方案相互匹配，让学生能够在学习过程中拓宽自身理论知识面，提高自身实际操作能力，成为企业需要的人才。
（二）学校要加强和校企方面的合作
学校要加强和企业方面的合作，体现“工学结合、校企合作”的教学理念。学校需要设定专门的专业实训室，让学生把学到的理论知识在专业实训室得到应用，提高自身的实践能力，当有了一定的学习效果的时候学校可以安排学生进入企业，提前对自身专业有更深入的理解和认知，这样既能够把理论教学和实践教学相互结合起来，也能够让学生在企业实习过程中培养职场意识，以后更好地步入企业中。
（三）更新教学理念
教师在汽车检测和维修技术专业教学过程中要不断更新自身的教学理念，例如通过多媒体技术让学生见识一些新的汽车技术，让学生也能够跟上汽车技术发展的脚步，这样学生会更加热爱自身所学专业。
（四）加强实训教学的建设
学校要能够加强实训教学的建设工作，首先设备设施要符合企业现场设备技术含量水平，这样才能够保证专业实践教学和学生未来工作相匹配。教师可以针对目前所学的理论教学实行模拟仿真训练，开展虚拟操作、虚拟工艺、虚拟车间、虚拟工厂活动环节，实现教学和技术服务合一的教学理念，培养出企业需要的创新型人才。
总之，在汽车检测和维修技术专业人才培养过程中，学校要把理论教学和实践教学相互结合起来，加强校企合作，培养出企业、社会发展需要的高素质技能型人才。同时，还需要不断更新教学理念，勇于创新、抓住机遇，为中国的汽车工业发展奉献出一份力量。
参考文献：
[1]卢义.基于工作过程导向构建汽车运用与维修专业人才培养方案的研究与实践[J].现代阅读（教育版），2013（4）：41-42.
[2]吴志强，丁艳，梁乾.“三结合，四融通”人才培养模式探索：以高职汽车检测与维修技术专业为例[J].中小企业管理与科技（下旬刊），2013（1）：292-293.