【摘 要】
：
姬塬油田A区长6油藏位于鄂尔多斯盆地天环坳陷中-西部,为三角洲前缘水下分流河道沉积。发育长622、长631、长632三套含油砂体,单期砂体厚度薄(5~10 m),砂体呈北西南东向展布,
【机 构】
：
中国石油长庆油田分公司第三采油厂,中国石油长庆油田分公司第十一采油厂
论文部分内容阅读
姬塬油田A区长6油藏位于鄂尔多斯盆地天环坳陷中-西部,为三角洲前缘水下分流河道沉积。发育长622、长631、长632三套含油砂体,单期砂体厚度薄(5~10 m),砂体呈北西南东向展布,砂体(油层)在纵向上、横向上连续性较差,且层间隔夹层多,属于长6超Ⅲ类油藏。2018年在该区开展小井距超前注水定向井试验,油藏整体开发效果差。2020年开始采用大斜度五点法注水开发,储层改造方式采用水力喷砂环空加砂体积压裂和全可溶桥塞体积压裂,取得了较好的效果。
其他文献
三相双PWM四象限交流传动系统是一种较为新颖的传动控制系统,由两个全控型器件为基础的电压源型变流器(Voltage Source Rectifier,VSR)背靠背连接构成。传统的功率变换器由于整流环节不可控,因而会存在网侧功率因数低,谐波含量高等缺点,因而应用范围有限,而且控制系统的电机的转速稳定性与精确性较差,且不能四象限运行。为解决上述问题,利用MATLABsimulink建立起了双PWM
针对大型设备承重的要求,以8×8全方位移动平台为研究对象,建立了平台的运动学模型和动力学模型,并针对平台轮子滑移和重心偏移等不确定和非线性因素,利用RecurDyn建立平台三维模型,利用Matlab/Simulink建立联合仿真模型;采用自适应滑模控制对平台进行轨迹跟踪控制,并与PD控制方法进行对比,仿真结果表明,自适应滑模控制方法有效的降低了输出抖振,减小了不确定和非线性因素对运动的影响,跟踪误
永磁同步风电系统使用两电平电压型双PWM变换器向电网输送电能。由于变换器直流侧负载扰动引起直流母线电压波动,影响输入电网电能质量。为了减小负载扰动对直流母线电压的影响,提出一个基于相似反对称结构理论的网侧变换器控制方法。以相似反对称结构为闭环期望结构,采用逆推法设计网侧控制器。对系统在负载扰动作用下的稳定性进行分析。用Matlab进行仿真,结果表明该控制器能控制输入电网电能功率因数,提高直流母线电
研究物联网框架下车辆通信中的标签优化识别问题。在多车多节点物联网标签通信中,多车辆同时运动,车辆中途遇阻随机性很难约束,车辆节点间动态距离变化很大。传统的物联网框架下的标签通信中,需要建立固定的距离模型,根据识别距离完成多节点通信,一旦距离不可控,会造成识别错误,物联网内部节点通信失败。为解决上述问题,提出基于集成动态识别模型的多节点多车通信中物联网标签动态识别方法。计算多节点多车通信中的多普勒频