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针对现阶段大豆联合收获机卸粮产生破碎较高的问题,对设计的气力卸粮装置进行仿真分析和试验研究。以大豆三维尺寸、极限应力、悬浮速度以及气力卸粮装置的原理分析为基础,对大豆在气力卸粮装置内部运动、受力情况和输送管道内气流场进行仿真分析,结果表明叶轮转速越高对大豆造成破坏程度越大,破碎主要集中在气力卸粮装置入口与壳体过渡位置。输送管道内不存在涡流,满足气力卸粮的要求。进行三因素三水平正交试验,试验结果表明3个因素对气力卸粮装置破碎率影响程度由高到低分别为风机转速、叶轮转速和管道内径,对卸粮效率影响程度由高到低分别