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基于电池箱在保温设计时,不可避免的热桥问题,采用玻纤3D织物全覆盖电池箱内部后,织物通过浸润树脂与外部金属框架进行一体固化成型,实验证明能够达到预期的保温效果。以传热学理论为基础,结合计算流体力学(CFD)仿真分析工具对电池箱保温性能进行计算,后期实验证明了理论计算和仿真结果的有效性。采用有限元分析工具对电池箱强度进行校核计算,完全可以满足对挤压和机械冲击的要求。