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以某炼钢厂连铸车间炉前450t/80t铸造起重机为研究对象，针对吊车主梁舱口板过渡圆角处出现裂纹的问题，运用有限元技术对铸造起重机桥架结构进行仿真分析。首先对起重机桥架整体CAE建模，并与实测结果进行对比，验证有限元模型正确后对舱口板最危险的工况进行静应力分析。计算结果表明，舱口板最大应力处即为裂纹所在位置。结合实际观察情况，以有限元计算结果为依据，认为舱口板过渡圆角处的局部应力较大且截面框架薄弱是造成该处开裂的主要原因。最后提出加固方案，由计算结果可知加固效果明显。