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为了提高粘弹性悬架的减振性能，运用ANSYS参数化语言（APDL）建立其阻尼缓冲件有限元模型，并进行结构优化。以阻尼缓冲件中橡胶块顶部圆弧半径、侧面形状角和底部高度为设计变量，以周期载荷下悬架最大能耗为目标函数，采用零阶和一阶叠加优化方法对目标函数进行求解。结果表明优化后的缓冲件减振性能特征参数得到明显提高。用ANSYS软件对优化结果进行强度分析，表明其强度能满足推土机各工况的使用要求。